里長大小聲/北市新營里長何國榮 盼鄰里交通再升級

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新營里長何國榮盼市府建立橫向整合模式,讓鄰里交通改善計畫再升級。 圖/何國榮提供

里長大小聲/北市新營里長何國榮 盼鄰里交通再升級
新營里長何國榮盼市府建立橫向整合模式,讓鄰里交通改善計畫再升級。 圖/何國榮提供

北市鄰里交通改善計畫是北市府重要政策,新營里長何國榮說,為讓交通環境再升級,市府應加強橫向溝通,整合各局處全面檢討改善計畫,而非局處間各自為政,缺乏整體性。

何國榮5年前當選里長後,大力推動鄰里交通改善計畫,台北市長柯文哲當時也曾多次向他請益交通相關政策,甚至還頒贈感謝匾額給他。何國榮說,鄰里交通改善計畫實施幾年下來,仍有些缺點可以改進,以落實人本交通的理念。

何國榮舉例北市府將加強執法私有物占用的「標線型人行道」,常有市民或議員反映人行道不平整,掉漆破損樣樣來,但工務局每年都編列大把預算,針對巷道路面、側溝等更新重鋪,為何不將人行道也一併更新?反形成「路面全新,人行道破爛」的奇怪景象。

何國榮說,市府應該建立橫向聯繫管道,把資源整合起來,局處間相互合作,況且鄰里交通改善計畫是柯文哲自豪的政績,更不應該出現人行道殘破不堪的景象。

對於人行道遭民眾私有物占用,何國榮說,里上這種情況不多,因為很多民眾擺出盆栽也是想替道路綠美化,所以他們會請民眾修剪植栽,避免花草過於茂盛影響用路人,或請志工幫忙修剪,好好管理而不是取締。

何國榮也建議,標線型人行道可以再升級,現在人行道畫設最多都是畫到路口處,市府可考慮將人行道延伸,讓巷口間的人行道相連,不僅具有行人穿越道的功能,也能警告車輛減速慢行。

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