環狀線轉彎處高頻噪音 侯友宜二度視察:測到大家滿意

新北環狀線預計年底通車,卻有部分轉彎處被民眾抗議有「ㄍㄧㄍㄧ聲」的高頻噪音,新北市長侯友宜今下午二度到板橋縣民大道段視察改善成效;因為遇雨,測分貝時沒有聽到高頻,分貝也比以往低,遭住戶不滿「挑下雨天來看」,侯友宜緩頰,他反而希望好天氣來,並承諾「我會再來」、「會測到大家滿意」。

新北環狀線預計年底通車,卻有部分轉彎處被民眾抗議有「ㄍㄧㄍㄧ聲」的高頻噪音,新北市長侯友宜今下午二度到板橋縣民大道段視察改善成效;因為遇雨,測分貝時沒有聽到高頻,分貝也比以往低,遭住戶不滿「挑下雨天來看」,侯友宜緩頰,他反而希望好天氣來,並承諾「我會再來」、「會測到大家滿意」。

侯友宜今繼6月27日突襲視察後,二度到新站路、縣民大道交叉的社區6樓視察,他一到現場就被居民抗議,指改善措施做了後根本「無感」,還是有高頻音,且今天下起雨,本來就有潤滑效果,懷疑挑下雨天來視察。

侯友宜指出,捷運局針對噪音非常努力做4項工法,包括軌道拋光及車輪整圓、吸音板加長、吸音牆從原本直立型變成L型,並自動在軌道噴灑潤滑液。

侯友宜表示,上次測是79分貝,這次是69、70分貝,看起來是有下降,但民眾對聲音還是覺得尖銳;侯友宜說,要做就要盡善盡美,噪音雖然沒有超過法定85分貝,但這不是主要依據,「要符合民眾期待、以民眾感受為主」。

新北市捷運局補充,自動潤滑系統確實可以避免發出高頻,但目前還在滾動式調教,多少頻率要噴灑、要噴灑多少量且不影響安全,都還在測試中,且要配合目前穩定性測試時間,找出能測試標準班距的日期來執行。

侯友宜表示,要在上、下午通車通勤最頻繁的時間點再來做測試,上下午各5次,做10天看看。他說,希望不要「ㄍㄧㄍㄧ叫」,將心比心,「他們受不了我也受不了」,並承諾「我會再來」、「會一直測下去,測到大家滿意」。

環狀線轉彎處高頻噪音 侯友宜二度視察:測到大家滿意
新北市長侯友宜今下午二度到板橋縣民大道和新站路口社區,視察新北環狀線噪音改善成效。記者魏翊庭/攝影
環狀線轉彎處高頻噪音 侯友宜二度視察:測到大家滿意
捷運局針對噪音非常努力做4項工法,包括軌道拋光及車輪整圓、吸音板加長、吸音牆從原本直立型變成L型,並自動在軌道噴灑潤滑液。記者魏翊庭/攝影
環狀線轉彎處高頻噪音 侯友宜二度視察:測到大家滿意
新北市長侯友宜今下午二度到板橋縣民大道和新站路口社區,視察新北環狀線噪音改善成效。記者魏翊庭/攝影
環狀線轉彎處高頻噪音 侯友宜二度視察:測到大家滿意
新北市長侯友宜今下午二度到板橋縣民大道和新站路口社區,視察新北環狀線噪音改善成效。記者魏翊庭/攝影

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