淡江大橋第三標主橋段 工程些微超前進度

淡江大橋第三標主橋段工程歷經多年爭取,今年3月動土,預計2024年底完工通車,新北立委呂孫綾今前往視察,其進度已完成1.01%超出預計進度0.52%,呂孫綾說,盼營建署與新北市府共同合作,讓淡水、八里、以及北海岸居民交通便利。

淡江大橋第三標主橋段工程歷經多年爭取,今年3月動土,預計2024年底完工通車,新北立委呂孫綾今前往視察,其進度已完成1.01%超出預計進度0.52%,呂孫綾說,盼營建署與新北市府共同合作,讓淡水、八里、以及北海岸居民交通便利。

淡江大橋及其連絡道路整體工程,第一標台北港臨港大道段工程已於2016年11月完工;第二標八里端引橋至八里連絡道及淡水端隧道段工程於2016年3月開工,預計2020年9月完工。

第三標主橋段甫於2018年11月通過行政院核定、今年2月23日開工,新北市長侯友宜、總統蔡英文共同主持開工,淡江大橋總建設經費211.94億元,由中央、地方共同分擔,其中新北市分擔共79.51億元。

公路總局指出,開工至今5支極限載重試驗基樁已在8月14日全數完工,預定在9月15日進行加載作業,另外在八里的挖子尾街以北工區兩側圍籬架設完成,而土石方作業也配合紅火蟻防治措施同步進行。

不過先前有民眾在挖子尾發現一處疑為75年歷史、台灣罕見擁有上下共三層砲工事的砲框舍,呂孫綾說,施工單位應與新北文化局配合,先行規畫3D測繪掃描及擬定異地重置計畫,再報請新北市文化局協調審查,取得多贏局面。

呂孫綾說,淡江大橋完工後可縮短淡水、八里兩地產業活動及通勤距離,減少約15公里、25分鐘車程行車成本,也預留淡海輕軌所需空間,未來將改善淡海新市鎮聯外交通,也減少台2線竹圍路段及關渡大橋30%交通量。

淡江大橋第三標主橋段 工程些微超前進度
淡江大橋第三標主橋段工程歷經多年爭取,今年3月舉行動土儀式,預計2024年底完工通車,目前進度已完成1.01%超出預計進度0.52%。(圖為模擬圖)圖/新北交通局提供
淡江大橋第三標主橋段 工程些微超前進度
淡江大橋第三標主橋段工程歷經多年爭取,今年3月舉行動土儀式,新北立委呂孫綾(右二)今前往視察。圖/呂孫綾團隊提供

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