林口A匝道禁左轉效益差 20日恢復人行道

新北市為改善林口交流道A南下匝道交通問題,原定5月實施「禁止左轉」措施,但桃園市改以「柔性勸導」,市議員蔡淑君在議會的總質詢時也提出「桃園不配合禁左,還我人行道」訴求。新北市交通局表示,原為禁左改道使用的文化二路迴轉道,使用率僅當初預期的一成左右,加上林口地區有行人通行需求,為確保道路空間最佳使用,自20日起恢復文化二路人行道使用。

新北市為改善林口交流道A南下匝道交通問題,原定5月實施「禁止左轉」措施,但桃園市改以「柔性勸導」,市議員蔡淑君在議會的總質詢時也提出「桃園不配合禁左,還我人行道」訴求。新北市交通局表示,原為禁左改道使用的文化二路迴轉道,使用率僅當初預期的一成左右,加上林口地區有行人通行需求,為確保道路空間最佳使用,自20日起恢復文化二路人行道使用。

新北市交通局表示,為配合文化二路迴轉道的設置,削減文化二路跨越橋東側人行道,原先預估實施止左後,文化二路迴轉道尖峰時段每小時320輛次,但經統計使用率僅約一成左右,有民眾反映增加行人通行不便,且文化二路左轉尚屬順暢,因此決定封閉迴轉道,恢復文化二路東側人行道提供行人通行。

對此,新北市交通局長鍾鳴時無奈地說,當初就預期到「柔性勸導」沒有強制力,這段期間上午7點至10點尖峰時期,使用文化二路迴轉道平均才30輛,考量到民眾使用人行道的權益,才決定恢復人行道使用,不過還是會持續與桃園市府溝通,若最後還是僅以柔性勸導,會考慮以其他方式來解決車流量大的問題。

林口A匝道禁左轉效益差 20日恢復人行道
林口交流道A南下匝道的車流,約有五成是要左轉往桃園龜山文化一路,但跨越橋道路車容量不足,時常造成車流回堵,。圖/新北市交通局提供

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