新北市淡北道路退回再審 連署要求行政院回應今晚達標

新北市淡北道路上月環評退回專案小組再審，淡北道路聯盟發起人張連榮在公共政策網路平台發起連署，要求行政院督對台2線竹圍到紅樹林路段壅塞問題提出具體對策，治本改善。經1個半月已經有5000人連署過關，行政院或交通部須於8月16前回應。

當地經常有救護車塞在車陣中動彈不得，市長侯友宜稱為「救命的路」。

張連榮表示，公路總局管理的省道台2線竹圍到紅樹林路段常態性壅塞，1996年曾提出全線高架計畫，但2000年經環評審議認定不應開發；2007年也曾提出台2線淡金路至中央北路段全線拓寬計畫，但立法院2009年決議停止。多年來壅塞仍然存在，且日趨嚴重，中央缺乏積極作為。

新北市府提出「淡水河北側沿河平面道路工程」計畫，分流交通量，2階環評作業經第2次小組審查後作成「建議同意」決議，大會審議後卻決議「送專案小組再審」，委員會與小組初審功能定位不明且效率不彰，行政院應盡督導責任。