台中轉運中心僅3線公車停靠 交通局:將引入熱門路線

台中轉運中心去年10月啟用,緊鄰台鐵台中車站及國道客運轉運站旁,周邊還有近百條公車路線行經,但目前僅3條公車路線於轉運中心停靠,無法發揮真正轉運功能。交通局將把熱門公車調整進轉運中心,目前正與業者協商。

台中轉運中心去年10月啟用,緊鄰台鐵台中車站及國道客運轉運站旁,周邊還有近百條公車路線行經,但目前僅3條公車路線於轉運中心停靠,無法發揮真正轉運功能。交通局將把熱門公車調整進轉運中心,目前正與業者協商。

市府交通局指出,不少人要從火車站轉搭公車前往一中及逢甲商圈、北屯、潭子等地區,必須拿行李步行前往民族路、成功路及台灣大道等台中車站周邊公車站位,對民眾不便,也沒有發揮轉運功能。

交通局規劃往台灣大道、北屯、潭子、豐原等方向的公車路線,調整進入台中轉運中心各月台停靠。包括往台灣大道的雙節公車安排在A月台乘車,往北屯(經北屯路)、潭子、豐原集中在B月台搭乘,往北屯(經崇德路)、潭子、豐原在C月台,往一中商圈、逢甲商圈可在D月台乘車,不同的行車方向分流在不同月台搭乘。

目前C、D月台排班的計程車及臨停汽機車,將回到原規劃的計程車排班區及民眾臨停接送區,縮短民眾步行距離。

葉昭甫說,市府預計今年下半年調整台中火車站周邊公車路線,建置公車動態席位管理系統控管車流,滾動檢討適時調整相關管制措施,以建構更友善的大眾運輸環境。

台中轉運中心僅3線公車停靠 交通局:將引入熱門路線
台中市交通局下半年將調整轉運中心月台配置。圖/交通局提供
台中轉運中心僅3線公車停靠 交通局:將引入熱門路線
台中火車站旅客必須拖行李找轉運公車,不夠便利。圖/聯合報系

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