BRT停4年設備好浪費 中市交通局重啟各站餘額查詢機

台中BRT轉型成優化公車專用道後,原有設備失去功能,公車站內餘額查詢機停用近4年。台中市交通局為讓原有設備發揮效益,新市府上任後在各站重啟餘額查詢機,民眾可輕鬆查詢悠遊卡及一卡通交易紀錄及餘額,未來BRT部分設備也將應用於自駕車、軌道產業研究、改善路口號誌系統、設置交通體驗館等,活化再利用。

台中BRT轉型成優化公車專用道後,原有設備失去功能,公車站內餘額查詢機停用近4年。台中市交通局為讓原有設備發揮效益,新市府上任後在各站重啟餘額查詢機,民眾可輕鬆查詢悠遊卡一卡通交易紀錄及餘額,未來BRT部分設備也將應用於自駕車、軌道產業研究、改善路口號誌系統、設置交通體驗館等,活化再利用。

交通局長葉昭甫表示,交通局日前重新啟用車站內餘額查詢機,民眾只要持悠遊卡或一卡通電子票卡,即可透過設備查詢最近6筆交易資料及票卡餘額,避免上車後才發現餘額不足無法搭車的情況。

「輕鬆掌握台中重要政策活動!」葉昭甫說,餘額查詢機也同步在操作畫面上宣傳即將在7月10日至8月18日登場的首屆「台中購物節」,未來也將於介面上推廣與民眾密切相關的福利政策及好玩活動,方便民眾掌握台中重要訊息。

盧秀燕新市府上任後,財政吃緊,財政拮据,希望不要浪費,請各局處盤點資產。葉昭甫說,交通局覺得應積極活化閒置已久的BRT原有設備,正研擬結合國內研發中的自駕車研究、改善路口號誌系統或設置交通體驗館等。

葉昭甫說,國內正積極推動軌道產業發展,BRT設備也可提供研發或教育訓練使用,不僅發揮BRT設備價值,也可培育國內軌道產業人才,提升國內軌道產業的技術及自製率。

BRT停4年設備好浪費 中市交通局重啟各站餘額查詢機
台中BRT轉型成優化公車專用道後,原有設備失去功能,公車站內餘額查詢機停用近4年。台中市交通局為讓原有設備發揮效益,新市府上任後在各站重啟餘額查詢機,民眾可輕鬆查詢悠遊卡及一卡通交易紀錄及餘額。圖/台中市交通局提供

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