台中「公車雙十吃到飽」跳票? 交通局:明年肯定上路

台中市長盧秀燕政見「公車雙十吃到飽」但今年確定跳票不會施行?!市議員林祈烽、施志昌、黃守達3人今日在交通業務質詢時,交通局長葉昭甫明確答覆說,因涉及公車刷卡機系統調整及後續費用的清分問題,預計明年上線「明年一定會做。」

台中市長盧秀燕政見「公車雙十吃到飽」但今年確定跳票不會施行?!市議員林祈烽、施志昌、黃守達3人今日在交通業務質詢時,交通局長葉昭甫明確答覆說,因涉及公車刷卡機系統調整及後續費用的清分問題,預計明年上線「明年一定會做。」

台中「公車雙十吃到飽」計畫,延續原有公車10公里免費,超過10公里後車資上限最多10元,鼓勵民眾搭乘,讓偏遠地區民眾方便搭公車,也鼓勵多搭乘大眾公共運輸。

葉昭甫所指「清分」將網絡交易數據進行匯總、整理與分類,即市府與各客運公司建立未來補助計算方式。

林祈烽指出,盧秀燕市長在競選時開出「公車雙十吃到飽」的政見支票,今年到底會不會實施?這項重大政見,其中公車免費10公里交通局編列預算23億元,但工作報告只寫了半頁,仔細算一下,連標點符號一共才398個字「交通局是要騙議員還是騙市民?」

林祈烽說,他想了解如果「公車雙十吃到飽」交通局要花多少錢?會不會超過23億元?交通局對現行超過10公里的金額有統計數據嗎?至少得把基本資料說清楚。

局長葉昭甫說,現行的10公里免費政策,民眾搭公車1年的自付額約2億元,交通局預估,未來施行「公車雙十吃到飽」政策後,民眾自付額可能會再增加,免費公車預算保守,預算估計1年將超過25億元以上。

對於「公車雙十吃到飽」今年到底會不會施行?葉昭甫答覆,目前檢討中,因涉及後端相關設備、費用清算分配、預算編列、還有刷卡機的設定等等,這部份處理完後預計明年上線,明年肯定一定會做!

台中「公車雙十吃到飽」跳票? 交通局:明年肯定上路
民進黨議員質疑台中「公車雙十吃到飽」政策今年跳票?交通局解釋公車更新刷卡機 資料清分,明年一定做。圖/林祈烽提供

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