中華郵政招租案 賀陳旦:為落實多元平台 不應構成拔官理由
中華郵政智慧物流中心招租案持續延燒,交通部連日指稱從交通部前部長賀陳旦到現任部長林佳龍,多次要求中華郵政打造共同平台,最後招租卻未設定承租上限。交通部前部長賀陳旦坦言不記得有此提醒,但他認為以「未落實平台多元化政策」為由,應不構成撤換董總原因。
中華郵政智慧物流中心招租案持續延燒,交通部連日指稱從交通部前部長賀陳旦到現任部長林佳龍,多次要求中華郵政打造共同平台,最後招租卻未設定承租上限。交通部前部長賀陳旦坦言不記得有此提醒,但他認為以「未落實平台多元化政策」為由,應不構成撤換董總原因。
交通部知情官員昨天對媒體指出,智慧物流中心是中華郵政非常重大的投資案,從賀陳旦到林佳龍期間,多次會議都強調要打造共用平台,讓更多廠商分享建設好處,促進跨境電商物流業者蓬勃發展,未料最後招租規則沒有設定承租上限,「許多人都很傻眼。」
賀陳旦受訪表示他不確定當時有講過這樣的話,經查相關訊息也並未找到有此指示。但他認為,若以「未落實平台多元化政策」為由,應不構成撤換董總的理由。
賀陳旦表示,招標決策上若交通部有核定的權利,當然交通部的「提醒」,中華郵政必須遵守。但中華郵政招標文件若無須交通部核定,交通部的提醒,「就只是提醒」,不應要求中華郵政必須照辦。畢竟產業應有其判斷,未來成敗結果也是自負,除非是違背程序、私下做主,否則「不應該是交通部講過了,他就非改不可,更不能當成是拔官的理由」。
賀陳旦表示,是否多元招標應是在招租初期就應訂定遊戲規則,不能因為此時有他人陳情而改變,「再怎樣也不能在此時突然覺悟了、要改變了,這交代不過去」,對得標廠商也說不過去。