經國大橋增南北匝道 中央埋單

0

為疏解竹北通往竹科上班主要通勤廊帶─經國大橋的交通壅塞,新竹縣府近期更在南、北兩向新規劃兩處匝道,分流通往新竹市及高鐵方向的車流。 圖/縣府提供

經國大橋增南北匝道 中央埋單
為疏解竹北通往竹科上班主要通勤廊帶─經國大橋的交通壅塞,新竹縣府近期更在南、北兩向新規劃兩處匝道,分流通往新竹市及高鐵方向的車流。 圖/縣府提供

新竹縣竹北往竹科的經國大橋,上下班經常塞爆,縣府近期在南、北兩向新規畫2處匝道,分流通往新竹市及高鐵方向的車流,縣長楊文科日前向內政部提出「經國大橋交通改善計畫」,中央同意埋單。

縣府工務處表示,規畫中的「經國大橋交通改善計畫」,北向匝道(往東接興隆路):是由經國橋北向闢建往東匝道,跨頭前溪堤防後,銜接至興隆路,可以把往高鐵方向的車流導向,避免下至平面車道再右轉,應該能有效紓解部分車流。

南向匝道(往西接台68線):自強南路往南方向,利用道路西側空間及經國橋西側,佈設南向匝道(汽車專用道),銜接至台68線,有助於經國橋上汽車往右、機車直行的衝突降低,緩解南向往新竹市車流。

工務處評估,經國大橋是銜接竹北、新竹市區及科學園區的主要路廊,透過周邊交通網絡可通往縣政府、高鐵車站、新竹市區及竹科園區,由於交通量大,機、汽車交織,加上受到台68線匝道車流影響,交通壅塞情形嚴重。

為改善經國橋通勤廊帶車輛壅塞問題,縣市政府2017年啟動「大新竹運輸走廊整合道路交通與電信資訊應用計畫」,透過智慧交控、大數據分析、雲端監控系統,有效減少竹北到竹科車輛通行時間30%,未來經國橋新建2匝道完工後,可健全新竹縣市間區域網絡、銜接高科技發展核心區。

發佈留言