南迴電氣化 潮州枋寮段周五通車

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台鐵屏東縣潮州至枋寮段電氣化將於20日通車。 圖/聯合報系資料照片 南迴鐵路電氣化工程潮州—枋寮段年底將通車,台鐵普悠瑪到時將延駛到枋寮,新左營─枋寮間每日班次將由現行30列次增加為60列次,配合南迴鐵路潮州枋寮間電氣化通車,台鐵20日起進行時刻微調,共影響180班次;南迴電氣化最後一哩路「枋寮到台東」預計明年底完工。

南迴電氣化 潮州枋寮段周五通車
台鐵屏東縣潮州至枋寮段電氣化將於20日通車。 圖/聯合報系資料照片

南迴鐵路電氣化工程潮州—枋寮段年底將通車,台鐵普悠瑪到時將延駛到枋寮,新左營─枋寮間每日班次將由現行30列次增加為60列次,配合南迴鐵路潮州枋寮間電氣化通車,台鐵20日起進行時刻微調,共影響180班次;南迴電氣化最後一哩路「枋寮到台東」預計明年底完工。

環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化計畫」納入前瞻計畫,計畫路線全長123.4公里,工程經費276.13億元,全線預計明年底電氣化通車。其中,潮州至枋寮長約25.2公里。

交通部鐵道局表示,潮州到枋寮段鐵路是南屏東民眾生活重要交通動脈,提前啟動電氣化可增加鐵路運能及運輸效率,並減少柴油列車行駛班次,因此提早通車。上月23、24日已履勘並改善完成,20日將通車。

鐵道局南工處副處長江富志表示,潮州至枋寮段電氣化後,西部電氣化列車可直達枋寮,包含普悠瑪號、自強號、區間車等。

配合南迴鐵路潮州枋寮間電氣化通車,台鐵12月20日起進行時刻微調,共影響180班次。包含111次、136次普悠瑪號及129次、168次自強號延長行駛至枋寮站;新左營─枋寮間每日班次將由現行30列次增加為60列次,其中開行區間快車22班,可大幅減少轉乘時間。

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