林佳龍口頭承諾86快速道東延內門案 給足邱議瑩面子
交通部長林佳龍今午偕立法院交通委員會成員赴高雄內門了解台86線快速道路東延案規畫情形,地方人士表示,86快速道路若確認能延伸內門,將有利於旗山、美濃九區農產運輸,帶動地方發展,林佳龍表示,此案原本已是死案,經立委邱議瑩力爭才翻案,國發會25日已原則性通過,交通部進一步修正後可望於年底送行政院核定。
交通部長林佳龍今午偕立法院交通委員會成員赴高雄內門了解台86線快速道路東延案規畫情形,地方人士表示,86快速道路若確認能延伸內門,將有利於旗山、美濃九區農產運輸,帶動地方發展,林佳龍表示,此案原本已是死案,經立委邱議瑩力爭才翻案,國發會25日已原則性通過,交通部進一步修正後可望於年底送行政院核定。
邱議瑩表示,86快速道路東延案誰國民黨執政時期,評估經濟效益不足,已經結案,她當選後不斷找交通部及國發會溝通協調力求翻案。交通部經多方評估,規畫從台南關廟交流道下來後,與182線平面道路共線,到龍崎五間之後再新闢道路、隧道推進高雄內門,未來全線會朝「準省道」方式進行,經費近100億。
她表示,採局部公線的東延替代方案完工後,從台南關廟到高雄內門 ,可從36分鐘縮為15分,日後再延伸到杉林六龜等區,關廟到六龜全線車程只需1小時,對旗美地區農產運輸及觀光發展,很有幫助。
交通部長林佳龍表示,86快速道東延案2015年已結案,2017年政黨輪替才救回,這與蔡總統透過交通,縮短城鄉差距的理念相符,政府的資源與預算要一步到位很難,但交通部仍會依省道規格推進。不過林佳龍也說,前提是要邱議瑩當選,「這很現實,有在地委員堅持,交部再設法,才讓86快速道東延案,又找到出路」。