天空斷橋先租地 桃園市府:盡力完成
國道二號大園交流道延伸台15線工程從後端施工,議員徐其萬質疑交流道前端的土地落在桃園航空城都計區內,無法徵收,是工程卡關的關鍵。 圖/徐其萬提供
國道2號大園交流道延伸台15線、台61線快速道路工程延宕,多年來「天空斷橋」景象蔚為奇觀,交通部去年雖啟動延伸至台15線新闢道路工程,但市議員徐其萬認為,延伸工程從後端國際路施工回來,前端大園交流道土地卻尚未取得,向地主承租也還未談攏,未來恐形成高架段兩頭立、中間空的「大峽谷」奇景,諷刺將成桃園另類「打卡」景點。
市長鄭文燦表示,天空斷橋在上個政府時代停擺,他上任後協調交通部處理,分航空城段、機場段及大園段三階段施工,由於航空城段包含航空城計畫地區,要配合航空城開發進度才能取得土地,可先採「先租再配地」形式進行,市府會盡力協調完成,不會太慢。
徐其萬昨質詢一開頭就指市府建設「重都會、輕沿海」,鄭文燦去年在大園得票率逾6成,更應該費心,接著批國道二號大園交流道奇景「天空斷橋」因工程延宕多年,已成了進入大園區地標,雖交通部施工要延伸至台15線國際路,仍有用地取得問題待協調解決。
「明後年大園之後恐將出現大峽谷,成為最佳打卡景點!」徐其萬說,這座天空斷橋卡在大園交流道前約0.5公里的航空城土地上,依規定無法徵收取得土地,只能租用,但市府不夠積極,迄今仍未與地主談好,未來不到2公里長的高架道路將出現「大峽谷」奇景。