南方澳建新橋 加開環港公車 擬假日攔截外車

宜蘭南方澳跨港斷橋即將拆解完畢，接下來興建新橋期間，如何整頓地方交通成為關鍵。中央與地方相關單位討論後，決定加開環港公車彌補斷橋帶來不便，另由於南方澳路狹且腹地窄，也考慮採「假日攔截」，不要讓外來小客車開進去，以免車多打結。

南方澳跨港大橋斷橋的切割及拆解持續進行，昨天凌晨宏禹1號平台船與大吊車，吊起移山路側的陸上兩塊及水下一塊橋面版，移置蘇澳港8碼頭，目前剩最後6塊橋面版待處理，預計5日完成斷橋拆解。

至於新橋的興建工作，公路總局蘇花改工程處辦理「南方澳跨港大橋重建工程」委託設計、地質探查及監造等技術服務，上月31日由國內知名的台灣世曦工程公司得標，設計後再發包施工，約需3年。

南方澳的交通屬於環狀動線，以前有橋時可以繞一圈，如今橋斷了，縣府交通處已加開中巴，從國光南方澳站到豆腐岬每天往返，免費載客因應。

由於南方澳屬於日據時期港區建築，道路狹窄且腹地不足，假日人車全湧入，造成交通打結等亂象。縣府、台灣港務公司與蘇澳鎮公所研議「假日攔截」，把外地小客車停在港區外，以加開接駁車載客。

縣府表示，近來連假期間，台灣港務公司會提供蘇澳港12號碼頭給開車的遊客停車，改乘接駁車進入南方澳，在新橋尚未興建完成前，希望假日試辦「攔截」，把南方澳當「園區」概念，搭接駁車多點停靠遊園，避免人車全塞住。

蘇澳鎮長李明哲表示，構想不錯，但「假日攔截」要有配套說服做生意的商家；文史工作者廖大慶贊同攔截作法，甚至認為南方澳媽祖廟遠近知名，如果進香陣頭的遊覽車停12號碼頭，陣頭走演幾百公尺到廟宇，可吸引國內外遊客。