北市11月起2新制上路 攸關荷包
北市11月起在市府轉運站前公車站啟用影像監控系統，取締違停車輛。圖／北市交通警察大隊提供
市府站公車停靠區取締違停
台北市11月起有2項新制上路，包含「捷運市政府站」公車停靠區科技執法啟用、廢棄自行車收取移置費和保管費，另辛亥隧道和市民高架橋的科技執法設備，也將在年底完工，都攸關民眾荷包。
北市公車停靠區常有車輛違規亂停，為此市警局11月1日將在市府轉運站前的公車停靠區，啟動影像監控科技執法系統，24小時取締違停停靠區的車輛，盼藉此改善違停亂象，未來也會考慮擴大到其他站點。
該科技執法設備，主要以影像辨識系統每天監控公車停靠區域，如發現禁停區域有停止超過3分鐘的車輛，就會自動執行違規蒐證與舉發。
收取廢棄自行車移置費及保管費
北市環保局也開始收取廢棄自行車的移置費及保管費，移置費每輛車每次100元，保管費第1小時免費，之後每12小時（半日）25元，未滿半日以半日計，採累進計費，北市全區同步實施。
道路上自行車只要達廢棄車輛的標準，就會在車身上張貼通知，請車主在7天內自行移除，未移除將被拖吊到各區清潔隊分隊保管30日，再不領回，就會被當作廢棄物處理。
北市交通警察大隊表示，辛亥隧道和市民高架橋的科技執法設備，將在年底前完工，經測試、宣導期後，會再另公告啟用時間。辛亥隧道為區間測速取締，相關速限規範比照自強隧道，隧道內速限50公里，取締速限則為60公里；而市民高架橋則以取締禁行大貨車為主，以影像辨識系統鎖定車牌，進而分析車種。