北捷年虧10億 柯文哲:調整票價非取消8折
【大紀元2019年10月17日訊】(大紀元記者袁世鋼台灣台北報導)台北捷運本業年虧損10億元,電子票券8折優惠是否取消引起各界關注。台北市長柯文哲17日赴議會專案報告時強調,不是取消優惠,而是票價重整,定期票、轉乘、身分等優惠都不變,也正在研擬依搭乘次數多寡的折扣方案。
文章轉載自大紀元:https://www.epochtimes.com/b5/19/10/17/n11594589.htm
【大紀元2019年10月17日訊】(大紀元記者袁世鋼台灣台北報導)台北捷運本業年虧損10億元,電子票券8折優惠是否取消引起各界關注。台北市長柯文哲17日赴議會專案報告時強調,不是取消優惠,而是票價重整,定期票、轉乘、身分等優惠都不變,也正在研擬依搭乘次數多寡的折扣方案。
柯文哲表示,台北捷運開通23年沒有調過票價,交通本業虧損,靠業外收入打平。據統計,96.6%乘客使用電子票券,所有的卡都享8折優惠,累計優惠金額高達643億元,全由北捷吸收,所以是時候要調整了;可以省去加入新的電子票券之後要不要給8折的問題,但也不是全部漲兩成,該怎麼做,歡迎議會提供意見,也會傾聽民意。
柯文哲強調,不是取消優惠,而是「票價重整」,1280定期票、轉乘優惠、身分優惠都維持不變,目前也正在朝「忠誠回饋行銷」方向進行研擬,依每月搭乘次數提供不同折扣優惠;會針對旅客行為、票證技術、財務影響等分析,在年底前提出方案。
另外,國民黨議員陳重文表示,目前1280月票,其實嘉惠比較多的都是新北市民,但取消北捷8折優惠,影響比較多的是台北市民,不能取消台北市民的小確幸來成為省錢的方法。他建議,可以推出北市境內800元月票吃到飽,比照捷運公車轉乘、微笑單車等。柯文哲則說,「有在考慮」,會研議可行性,但金額還要計算,未必就是800元。
責任編輯:鄭樺