台61線觀音~新屋區間測速 9月開拍

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桃園市政府警察局交通大隊規畫在西濱快速道路、台61線道的觀音、新屋路段建置區間測速設備。 圖/警方提供

台61線觀音~新屋區間測速 9月開拍
桃園市政府警察局交通大隊規畫在西濱快速道路、台61線道的觀音、新屋路段建置區間測速設備。 圖/警方提供

雙北等縣市陸續推動區間測速設備,防用路人開快車惹禍,桃園市警局交通警察大隊拍板將在台61線西濱快速道路的觀音至新屋路段,首度引進區間測速設備,該路段速限90公里,執法路段5.28公里,通過時間不得少於3分30秒,最快9月上路,市府交通局也規畫2處易肇事路段建置,今年桃園將有3處,呼籲用路人維護行車安全。

桃園市建置120桿、124處固定式測速照相設備,一年測照開單逾10萬件,固定式測速照相以點判斷是否超速,用路人熟悉測桿,往往放慢車速,待通過後加速通行。創新的區間平均速率科技執法系統,則可拉長測速區間,數公里到10多公里皆可,用路人通過此段區間,須維持一定車輛速度,用路人不敢違規,也可降低事故比率。

桃園市交通警察大隊爭取經費,經評估確定在往返車速快的台61線觀音、新屋路段,分別在北上52.430公里處到47.150公里處,與南下47.250公里處到52.530公里處,在起訖處的指標門架設置可辨識車牌8支測速錄影設備,最快9月正式測照取締。

交大執法組長連國豐說,該執法路段為西濱快速道路,違規超速行駛快速道路比照高速公路罰則,一張紅單3千元起跳。未來若科技執法上路,成效良好,交大將繼續爭取經費建置。

交通局交通工程科長黃錦虹說,交通局初步規畫龜山區青山路、萬壽路一段2處建置區間測速,仍須經廠商實地勘查、測試,地點未定案,待與廠商簽約,將陸續採購、安裝與校正等作業流程。

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