高捷岡山延伸線二階工程 環評通過
高雄市捷運局表示,行政院環保署今下午召開環境影響評估審查委員會第360次會議,審查「高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)RK2~RK6路段環境影響說明書」,高雄市政府由副秘書長張裕榮率捷運局副局長劉旺政等人列席說明,經與會委員討論結果,獲審查通過。
高雄市捷運局表示,行政院環保署今下午召開環境影響評估審查委員會第360次會議,審查「高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)RK2~RK6路段環境影響說明書」,高雄市政府由副秘書長張裕榮率捷運局副局長劉旺政等人列席說明,經與會委員討論結果,獲審查通過。
副秘書長張裕榮表示,高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)起點銜接第一階段岡山車站,行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區的台鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),全長約11.63公里,共設置7座車站。
張裕榮指出,市府審慎衡酌考量路竹區中山路台一線尚未拓寬,在計劃RK7~RK8路段影響沿線景觀與噪音振動衝擊下,為讓該計畫加速審議通過,經依規定向環保署申請調整開發規模為RK2~RK6,並經環保署召開4次專案小組審查會議、2次環評審查會,終於獲環保署本次委員會審查認可。
高雄市捷運局表示,感謝環評委員及環保署等各與會代表鼎力支持,岡山路竹延伸線市府將持續爭取中央各部會支持,請行政院儘速核定本計畫,以利工程推動。至於本次未納入的RK7~RK8路段,市府也將循程序另案納入第三階段辦理環評作業。
捷運局表示,該案為行政院積極推動「前瞻基礎建設計畫」的軌道建設項目,同時也是「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中運輸類別的重要建設計畫,可直接服務岡山、路竹地區35.3萬民眾及各產業園區的19.5萬就業人口,可服務沿線高雄科學園區、電信園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值的各大園區。