環狀線中和站轉彎弧度大 侯友宜：8月底完成減噪

環狀線試車階段噪音頻頻，引發附近居民不滿。新北市長侯友宜昨到中和站視察，也親自實測噪音感受，他說，中和站轉彎弧度大，呈現將近45度，因此鋼輪與軌道摩擦時造成噪音，雖然已有加裝隔音牆工程，但仍有努力空間，希望能如期在8月底前完成減噪工程。

侯友宜上月底也到板橋區縣民大道及民生路社區實測噪音情形，說務必於通車前降低高頻噪音。侯友宜昨說，轉彎處即使做隔音板，聲音還是很大，除了裝設鋼軌潤滑劑外，隔音板、吸音桶到底如何設置，如何大幅降低噪音，是民眾最擔心憂慮、最急迫解決的問題，這個部分絕對會全力以赴。

捷運中和站由於用地取得不易，採取疊式高架方式興建，有民眾質疑是否進而造成噪音產生回音。新北捷運局解釋，疊式高架除了用地問題外，也是避免軌道距離民宅太近，與噪音大小並無太大關係。

談到噪音問題，新北市捷運局長李政安表示，目前除了優先完成列車車輪切削，及全線軌道的磨軌作業外，同時對隔音牆進行改善，延伸骨架加裝吸音板，針對路段特性擬定具體方案，例如景平路疊式高架上方橋梁，增設吸音圓桶，下方橋梁增設金屬吸音板，並將安裝鋼軌潤滑器來降低噪音等，8月底完成，將持續監測改善。