國1接台74線/張廖萬堅:張善政送大禮 賴清德核定46億

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台中市長盧秀燕呼籲中央加速國道1號銜接台74線工程,紓解國道1號中清交流道的交通瓶頸。 圖/台中市新聞局提供 國道1號銜接台74線的工程,早在10年前開始推動,昨天在行政院會上,為了誰核定此工程掀起討論。長期關注此案的民進黨立委張廖萬堅說,前行政院長張善政總辭前,他去協調核定中央全額補助,歷經規劃、環評後,去年底前院長賴清德核定46億經費,「如果沒有我在盯,這案子恐怕還沒下文」。

國1接台74線/張廖萬堅:張善政送大禮 賴清德核定46億
台中市長盧秀燕呼籲中央加速國道1號銜接台74線工程,紓解國道1號中清交流道的交通瓶頸。 圖/台中市新聞局提供

國道1號銜接台74線的工程,早在10年前開始推動,昨天在行政院會上,為了誰核定此工程掀起討論。長期關注此案的民進黨立委張廖萬堅說,前行政院長張善政總辭前,他去協調核定中央全額補助,歷經規劃、環評後,去年底前院長賴清德核定46億經費,「如果沒有我在盯,這案子恐怕還沒下文」。

這項工程到底是誰核定的呢?行政院前政務委員蕭家淇說,張善政在總辭前,把這項工程送給台中當成總辭大禮,當時張核定由中央全額補助,工程經費約38億元,張善政還親自到台中宣布此消息。

張廖萬堅說,這案子歷來中央都說要全額補助,但始終沒有核定,後來涉及分配公式修改,台中市得分攤部分經費,前市長林佳龍不答應,全案又暫緩,後來在張善政總辭前,他拿著歷來交通部長、行政院長的承諾,希望張在總辭前核定此事。

張廖萬堅說,他協調請立院民進黨團支持,張善政核定,才啟動後續工程規劃,並調整設計,新增北屯匝道與南北各增一車道,經費也提高到49億元,106年底啟動環評後,107年下旬環評通過,最後前院長賴清德任內,國發會審查通過,核定經費為46億元。

張廖萬堅強調,目前都市計畫變更、工程細部設計同步進行,工程也分為兩階段,要拚年底開工,目前預估112年底完工,甚至可能在112年上半年完成;這條銜接道對紓解中清路交通瓶頸很重要,不分藍綠都應該努力完成。

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