影/斥西港糖鐵「被消失」 自救會要突破防線爆衝突

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反西港外環道不當開闢自救會約10名成員今天到台南市永華市政中心抗議西港糖鐵「被消失」,期間試圖要突破警力防線到市長室陳情,一度爆發衝突,最後被警方攔阻,自救會在市府門口痛批工務局說謊,高喊「必須馬上停工」。工務局澄清,鐵軌並未消失,而只是被土埋住。

反西港外環道不當開闢自救會約10名成員今天到台南市永華市政中心抗議西港糖鐵「被消失」,期間試圖要突破警力防線到市長室陳情,一度爆發衝突,最後被警方攔阻,自救會在市府門口痛批工務局說謊,高喊「必須馬上停工」。工務局澄清,鐵軌並未消失,而只是被土埋住。

影/斥西港糖鐵「被消失」 自救會要突破防線爆衝突
反西港外環道不當開闢自救會今天到台南市永華市政中心抗議,試圖突破警力防線到市長室陳情。記者鄭維真/攝影

西港外環道從104年經內政部審核通過後,去年遇到糖鐵文資爭議,反西港外環道不當開闢自救會要捍衛當地長約700公尺的糖鐵遺址,要求台南市工務局需公開道路變更設計以及向民間團體說明清楚。自救會長鄭敦哲指出,兩周前他到西港旗站還看到鐵軌在場,昨天上午台南市工務局也稱會保留西港糖鐵,結果他昨天下午到場查看發現鐵軌和設施都遭到破壞,鐵軌與轉轍器都消失,痛批工務局公然說謊。

工務局澄清,糖鐵現在的鐵軌都還在,只是在施工時被土敷蓋,轉轍器等則會請廠商清查,因為施工期間有很多單位進出,會進一步了解。另外,中央分隔島會規畫6.5公尺寬,在分隔島裡面的鐵軌會完整保留讓民眾觀看,車道上的部分則會基於行車安全,將鐵軌降埋在柏油路面下,路面上以磚塊來標示原線鐵軌行駛的路線。

影/斥西港糖鐵「被消失」 自救會要突破防線爆衝突
反西港外環道不當開闢自救會今天到台南市永華市政中心抗議,試圖突破警力防線到市長室陳情。記者鄭維真/攝影
影/斥西港糖鐵「被消失」 自救會要突破防線爆衝突
反西港外環道不當開闢自救會長鄭敦哲(左)指出,台南市工務局稱要保留全線西港糖鐵,結果昨天他發現鐵軌竟然不見了。記者鄭維真/攝影

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