台船水下基樁產線啟用 離岸風電本土供應鏈更完備

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【大紀元2020年01月15日訊】(大紀元記者方金媛台灣高雄報導)離岸風電為政府重點發展產業,台灣國際造船公司1月15日舉行「一貫作業水下基樁產線啟用典禮暨與財團法人金屬工業研究發展中心簽署海工鋼構高效能智慧產線合作備忘錄儀式」,期望建構提高生產效能的智慧化產線,使離岸風電產業本土供應鏈更加完備。

文章轉載自大紀元:https://www.epochtimes.com/b5/20/1/15/n11794992.htm

【大紀元2020年01月15日訊】(大紀元記者方金媛台灣高雄報導)離岸風電為政府重點發展產業,台灣國際造船公司1月15日舉行「一貫作業水下基樁產線啟用典禮暨與財團法人金屬工業研究發展中心簽署海工鋼構高效能智慧產線合作備忘錄儀式」,期望建構提高生產效能的智慧化產線,使離岸風電產業本土供應鏈更加完備。

台船配合國家能源政策調整業務內容,將離岸風電鋼構生產列為主要產品之一。2018年9月投資新台幣6.8億元,建立一貫作業水下基樁產線;同年10月24日與沃旭能源簽約,接下水下基樁(Pin Pile,P.P.)訂單,經歷1年4個月時間,產線順利落成,1月15日開始生產水下基樁。

此產線也結合台船吊車與自有船塢、碼頭、儲存區,及大型駁船等優勢,成為海工鋼構及電銲本土供應鏈主力廠商;另也培養海工特殊之鋼材捲板、銑邊技術能量,擴展大型鋼構製程工法及業務。

2019年為台船離岸風電元年,除了沃旭水下基樁訂單,8月與中鋼公司旗下興達海基(沃旭大彰化案)簽訂水下基礎轉接段(Transition Piece,T.P.)合約,正式啟動製作重量達兩百餘噸,高約10米水下基礎轉接段,預計2020年2月開始批次交貨。

台船並利用現有構件生產區、小組電銲區、戶外大組吊裝區、大組電銲區,完成第一期T.P.產線建置。二期T.P.產線將於2020年7月完工、投產,屆時可同時生產6座T.P.,年產量達24座。

另外,台船2010年成立塗裝專業子公司-台船防蝕科技公司,從工作規劃至施工,提供顧客優質的系統化全方位防蝕服務。

除了岸上鋼構製作、塗裝工程外,台船與比利時DEME Offshore公司合資成立子公司「台船環海公司」,為目前國內最具規模本土化離岸風場海事工程總承包商(EPCI)。◇

責任編輯:英禎

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