林口往圓山 937公車尖峰只要等4到6分鐘

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新北林口往返台北圓山的937路線公車載客運量高,業者今起再度增加4輛公車,讓該路線整體公車數達32輛,上午的尖峰班距將可達到4到6分鐘。圖/市議員蔡淑君提供 新北林口往返台北圓山的937路線公車載客運量高,新北市議員蔡淑君再度爭取到,業者今起再度增加4輛公車,讓該路線整體公車數達32輛,業者指出,上午的尖峰班距將可達到4到6分鐘,服務水準將達與幹線公車相同。

林口往圓山 937公車尖峰只要等4到6分鐘
新北林口往返台北圓山的937路線公車載客運量高,業者今起再度增加4輛公車,讓該路線整體公車數達32輛,上午的尖峰班距將可達到4到6分鐘。圖/市議員蔡淑君提供

新北林口往返台北圓山的937路線公車載客運量高,新北市議員蔡淑君再度爭取到,業者今起再度增加4輛公車,讓該路線整體公車數達32輛,業者指出,上午的尖峰班距將可達到4到6分鐘,服務水準將達與幹線公車相同。

蔡淑君表示,林口是宜居城市,不少人選擇遷入林口生活,且不論是在地工作,或進入雙北都很方便,便捷的大眾運輸就很重要,937路線服務的公車量提升,未來往返林口、圓山的通勤民眾會更加方便。

蔡淑君也預告,新北交通局與大都會客運為了提升937路線公車的服務品質,也將在今年下半年,淘汰20輛老舊公車,更換全新公車投入營運,未來運能與乘坐品質也都能更加提升。

業者指出,937路線公車自2012年開線行駛時,當時配置車輛為20輛,尖峰時段發車間距約6到8分一班,不過林口人口成長、運量不斷提升,2015年新增5輛車投入營運,配車數達25輛,發車間距改為6到7分鐘一班。

新北市府在2017年起推動跳蛙公車,937為了讓載客量提升因此行經林口長庚醫院,但也相對費時,業者表示,推出937路跳蛙公車後,2018年在蔡淑君、交通局建議下,再增加3輛新車,讓尖峰班距加密到5到7分一班。

不過林口人口持續上升,也讓更多民眾需要仰賴大眾運輸,業者指出,今起再增加4輛車投入營運車隊規模到達32輛車,這4台車,目前規劃2車會跑937跳蛙路線,另外2車會在937本線行駛。

林口往圓山 937公車尖峰只要等4到6分鐘
新北林口往返台北圓山的937路線公車載客運量高,業者今起再度增加4輛公車,讓該路線整體公車數達32輛,上午的尖峰班距將可達到4到6分鐘。圖/市議員蔡淑君提供

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