蘇花改通車 蘇澳至花蓮省1小時
【大紀元2020年01月06日訊】(大紀元記者謝月琴台灣宜蘭報導)台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改),歷經3228天努力,順利完成最後一哩路。1月6日上午行政院長蘇貞昌至花蓮和平段附近的谷風隧道南口主持蘇花改全線通車典禮,南澳到和平(B段)、和中到大清水段(C段)下午4點正式開放通行,宣告全線通車。
文章轉載自大紀元:https://www.epochtimes.com/b5/20/1/6/n11772271.htm
【大紀元2020年01月06日訊】(大紀元記者謝月琴台灣宜蘭報導)台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改),歷經3228天努力,順利完成最後一哩路。1月6日上午行政院長蘇貞昌至花蓮和平段附近的谷風隧道南口主持蘇花改全線通車典禮,南澳到和平(B段)、和中到大清水段(C段)下午4點正式開放通行,宣告全線通車。
蘇花改全線針對舊台九線(蘇花公路)易坍塌路段進行截彎取直工程,2011年動工,耗時9年時間,終於完工。未來宜蘭蘇澳至花蓮崇德可省1個小時車程,蘇花改全長38.8公里,投入551億元,沿途8座隧道合計24.5公里、橋樑8.5公里、平面道路5.8公里;蘇澳到東澳段可行駛小型車、大客車、大貨車,南澳到和平、和中到大清水段通車初期,限定3.5噸以下小型車、大客車行駛。
通車典禮以「3228天圓夢,蘇花改啟航」為主題,蘇貞昌指出,蘇花改能通車是經過很多人一鑿一錘、一挑一擔的辛勞,感謝沿路來所有工作人員的辛苦,要向他們致敬並懂得感謝。
蘇貞昌表示,蘇花改通車的完成並不是結束,而是將有新的階段持續進行,包括東澳至南澳、和平至和中等階段,「蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)」去年底已核定可行性研究,會持續為花蓮、台東鄉親安全回家的路努力。
責任編輯:鄭樺