抓空汙源 台南布建900台感測器

南部空氣品質不佳，為改善細懸浮微粒濃度，增加藍天日，台南市環保局完成800台空氣品質微型感測器設置，加上原有100台感測器，盼讓18處工業區與工業聚落的空汙無所遁形。高雄市環保局則推出各項重拳措施，包括火力發電廠降載減排、加強移動汙染源查緝、洗街減少揚塵。

依環保署最新測站資料顯示，台南的空品細懸浮微粒PM2.5濃度從106年每立方公尺24.8微克，降至107年23.8微克，去年為22.2微克。高雄則是全國各縣市PM2.5最嚴峻的地區，去年年均達26.1微克。

台南市環保局長林淵淙表示，台南環保局與環保署合作布建「空氣品質感測物聯網」，去年底新增800台空氣品質微型感測器，完成訊號測試，感測數據可由環保署Air空氣網查詢，系統搭配Air空氣網輔助，可分析汙染熱區，縮小稽查範圍，提升稽查效率。

台南市長黃偉哲說，空氣品質微型感測器可監測PM10、PM2.5，因體積小、數量多，更能深入居住區及工業區鄰近區域，讓空氣汙染無所遁形。

800台微型感測器是台南空汙管制的重大建設，新增布建18處工業區或工業聚落；也對大型路跑的交通要道、民眾關心及汙染熱區擇適當地點布建，藉此追蹤溯源，建立管制對策。空氣及噪音管理科長楊朝全說，107年先在工業區設100台感測器，有效發揮預警效果，查出汙染源，因此再爭取經費新增800台。

高雄市環保局代局長吳家安表示，環保局去年以核定許可證方式，要求興達電廠4部燃煤機組停止兩部機組運轉，剩餘的兩部用煤量也需降至6成5，讓秋冬半年期間總用煤量，降至原來的32.5%，減少秋冬高市的空汙壓力。

環保局並與交通部航港局合作，落實進高雄港船舶使用含硫分小於0.5%燃料油，推動鍋爐改燒天然氣。在移動汙染源部分，補助老舊柴油車汰換，調修或加裝濾煙器，補助老舊機車換購電動機車或七期燃油機車。