政治考量？中捷綠線延伸彰化 交部：盡速審查折衷方案

台中市捷運綠線南延彰化案，因地方對路廊有不同意見尚未完成審查，被質疑有政治考量。交通部今天表示，已提出折衷方案並獲地方共識，後續由台中市政府修正報告後，交通部將加速辦理審查作業。

交通部今年12月13日召開台中市政提報的「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究報告」第2次審查會議，其中延伸至台中市大坑獲得共識，但延伸到彰化縣路段地方仍有不同意見，決議退請台中市政府、彰化縣政府及彰化市公所進一步協調整合後，再報交通部審查。

為加速審查，交通部表示，政務次長王國材已協調地方政府意見提出有共識的方案，交通部鐵道局12月24日已到現地勘查。

目前方案為G17站後沿台鐵縱貫線向西延伸，行經成功嶺營區門口附近設置G18站，後左轉榮泉路設置G19站，以垂直斜跨烏溪進入彰化縣境，穿越國3後向南行左轉銜接彰興金馬路口，並於其間適當位置設G19a車站，再沿金馬路至中山路金馬路口G20站，延伸至金馬站。快官、大竹、中庄也規畫由未來鹿港延伸線服務。

交通部表示，目前方案經交通部與台中市政府、彰化縣政府、彰化市公所協調後已有初步共識，後續將由台中市政府檢視細節，儘速修正報告後提送交通部，交通部亦將加速辦理審查作業。