環評加速 盧秀燕:東豐快任內動工

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歷經4任縣市長、歷時12年的東豐快速道路,遲無法完工,讓居民焦急,也影響山城觀光;台中市長盧秀燕昨承諾,最後隧道段環評應不用2年即能完成,相信會在她這屆任期內動工,對此建設局表示審慎評估,緊縮各種可能的影響層面,並積極訪談、廣納各界意見,加速推動。

歷經4任縣市長、歷時12年的東豐快速道路,遲無法完工,讓居民焦急,也影響山城觀光;台中市盧秀燕昨承諾,最後隧道段環評應不用2年即能完成,相信會在她這屆任期內動工,對此建設局表示審慎評估,緊縮各種可能的影響層面,並積極訪談、廣納各界意見,加速推動。

中市建設局表示,此案已有重要進展,今年9月26日召開二階環評範疇界定會,10月21日依程序公告界定範疇調查項目,正進行評估調查作業,後續要再完成環境影響評估報告書,若通過審查修正,目標希望不超過兩年,在111年動工。

環評加速 盧秀燕:東豐快任內動工
東豐快速道路目前已完成第4、5標,到大甲溪畔戛然而止,形同斷橋,一度還在網路暴紅。 圖/林小忠提供

東豐快速道路闢建對山城影響極大,讓東勢直接銜接國道四號,不必繞從豐原、石岡,不僅居民出入方便,前往東勢、和平谷關旅遊也便捷許多,免受塞車之苦。

盧秀燕昨到東勢,面對數千名鄉親宣布「好消息」,她指中央環評雖有一定流程,市府團隊通力合作,環評應不必花兩年時間,努力在她第一屆任內動工。

前市長林佳龍團隊把東豐快全段成5標,不需要環評、沒爭議的4到5標已動工完成,但僅到大甲溪畔;1到3標目前定案走隧道路線,必須完成環評程序才能動工,山城鄉親引頸期盼。

東豐快速道路行經豐原、石岡及東勢、連結新社,全長9.3公里,總經費91億餘元,中央補助約61億元,其餘市府自籌。

建設局表示,主要因環評案遭法院撤銷、被迫停工,盧秀燕上任後依法重啟環評,建設局緊縮各種可能影響層面,加速推動。

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