內門要快速道路 反彈「準省道」方案

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台86快速道路東延計畫變成選舉話題,國民黨立委參選人王齡嬌今天下午在旗山黨部召開記者會,臉書同步直播,反對邱議瑩建議的方案。 記者徐白櫻/攝影 高雄六龜、內門區對外聯道不便,交通成為高雄市立委選舉第一選區參選人攻防重點之一。地方人士希望爭取台86快速道路從台南關廟延伸至高雄內門,交通部長林佳龍透露,未來開鑿隧道,朝與182線共道,以立委邱議瑩主張「準省道」當替代方案,引起地方人士反彈,國民黨參選人王齡嬌說,內門人要的是快速道路,而非縣道改善案。立委邱議瑩(左三)爭取以「準省道」等級規畫台86東延至高雄內門,交通部長林佳龍(左一)27日下午前往內門勘查現況。 圖/邱議瑩辦公室提供

內門要快速道路 反彈「準省道」方案
台86快速道路東延計畫變成選舉話題,國民黨立委參選人王齡嬌今天下午在旗山黨部召開記者會,臉書同步直播,反對邱議瑩建議的方案。 記者徐白櫻/攝影

高雄六龜、內門區對外聯道不便,交通成為高雄市立委選舉第一選區參選人攻防重點之一。地方人士希望爭取台86快速道路從台南關廟延伸至高雄內門,交通部長林佳龍透露,未來開鑿隧道,朝與182線共道,以立委邱議瑩主張「準省道」當替代方案,引起地方人士反彈,國民黨參選人王齡嬌說,內門人要的是快速道路,而非縣道改善案。

內門要快速道路 反彈「準省道」方案
立委邱議瑩(左三)爭取以「準省道」等級規畫台86東延至高雄內門,交通部長林佳龍(左一)27日下午前往內門勘查現況。 圖/邱議瑩辦公室提供

邱議瑩指出台86延伸案因經濟效益不足無法施作,多方評估後決定「先求有再求更好」,台86從關廟交流道下來,新闢道路銜接182道路,再從龍崎鑿隧道進入內門,從內門到關廟交流道可從36分鐘縮短至15分鐘,總經費99.65億元。

內門要快速道路 反彈「準省道」方案
台86快速道路東延案經評估不具經濟效益,交通部公路總局改規畫「一般道路替代方案」路線圖,建設經費約99.65億元。 圖/公路總局提供

邱議瑩方案提出後,內門居民表達不同看法,瑞山里長謝振城在網路發布影片,不到一天點閱人數超過4萬人次。

謝指出,居民希望台86聯繫山區到海邊交通,縮短城鄉差距,不解交通部為何要花百億元建一條無法解決問題的道路,日後182道路飆車重機數量照樣未減,時速又不能超過60公里,等於是「打折扣的台86快速道路」,居民不能接受。

內門要快速道路 反彈「準省道」方案
高雄內門居民爭取台86快速道路從台南東延至高雄,交通部替代方案的部分路段與原有182市道共線,有居民反映不符需求。 記者徐白櫻/攝影

王齡嬌與民眾黨羅鼎城提出不同看法。羅表示,支持兼具安全性、觀光發展及紓解交通的方案。王認為,近日接獲很多選民反對聲浪,強調內門人要的是快速道路,而非182道路改善方案。

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