終於等到了!恆春半島納入偏遠地區地域加給

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屏東縣南北相距百公里,交通不便導致恆春半島地區公教人員流動率高。縣長潘孟安自上任以來積極爭取,將恆春半島地區納入地域加給表支給範圍,如今終獲得行政院支持,將枋山鄉、車城鄉、滿州鄉及恆春鎮等4鄉鎮納入偏遠地區加給適用範圍,並預計於109年1月1日正式實施,為恆春地區的公教人員打了針強心劑。

屏東縣南北相距百公里,交通不便導致恆春半島地區公教人員流動率高。縣長潘孟安自上任以來積極爭取,將恆春半島地區納入地域加給表支給範圍,如今終獲得行政院支持,將枋山鄉、車城鄉、滿州鄉及恆春鎮等4鄉鎮納入偏遠地區加給適用範圍,並預計於109年1月1日正式實施,為恆春地區的公教人員打了針強心劑。

過去只有山區、離島等地有地域加給,恆春半島雖然距離百公里,卻不符合加給規定,為照顧偏鄉公教人員的權益,縣府於104年訂定「本府恆春半島地區各機關學校補助員工交通費注意事項」,透過每個月最高補貼3000元交通費用方式,減緩公教人員負擔,不過效果並不大,流動率還是高,縣府因此大力爭取將恆春半島納入偏遠地域加給。

屏東縣長潘孟安表示,過去擔任地方民代時,常接獲民眾感嘆老師經常換人,導致學童受教權受損。地域加給的實施不僅能保障恆春半島地區公教人員的權利,也進一步提升公家機關品質,而未來也會透過各種方式,讓公教人員享有合理的待遇,並鼓勵更多人留在屏東。

終於等到了!恆春半島納入偏遠地區地域加給
經過多年爭取 恆春半島公教人員終於等到納入地域加給範圍。圖/屏東縣政府提供

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