計程車費率 桃、竹下月調整
桃園市計程車費率調漲，桃市府交通局已審議通過，12月20日上路。 記者張裕珍／攝影
常搭小黃的人注意囉！桃園市計程車費率18年來僅調過1次，市府交通局日前通過費率調整，起跳價95元降至90元，但續程跳表從每250公尺改為200公尺跳5元，延滯計價從每150秒改為80秒跳5元，12月20日上路的頭一個月新舊表並行，新竹縣市也12年沒調整，12月1日起實施新費率，日夜起價不變，續程與延滯計價則比照北北基桃。
桃園市登記計程車共5660輛，新拍板費率為起程價（1.25公里）從95元下修至90元，續程與延滯計費修正與北北基一致。交通局估算，搭乘距離在3.25公里內，新舊表差異不大，但搭越遠跳表會「越有感」，若從桃園火車站搭到桃園展演中心一帶約5.25公里，新表多15元。
交通局科長陳家緯說，桃園計程車費率已5年未調整，計程車公會今年提案調整，審議委員認為，雖然整體油料成本下降，但勞基法修法後，每月基本工資調漲700元，小黃運將不適用勞基法難以受惠，因此決議通過費率調整，協助運將增加收入。
鄭文燦市長任內首度調整，市府交通局考量年關將近，避免新舊費率碰上春節加價造成民眾混淆，12月20日起為期1個月採新舊費率並行，直到明年1月20日轉軌新費率，春節搭小黃則按往例一律加價50元，至於桃園國際機場排班計程車向來適用桃市費率，並再加收15%。
新竹縣市政府經與新竹市汽車駕駛員職業工會及新竹市計程車駕駛業職業工會等單位研商，確定12月1日起調整計程車運價，起程運價仍維持日間100元及夜間120元，續程跳表從250公尺改為200公尺跳5元，延滯計時運價則從現行180秒改為80秒跳5元。
新竹縣交旅處指出，新竹縣計程車運價自96年迄今未調，為反映計程車經營成本及兼顧消費者權益才調整，評估影響客群以商務旅客為主，若從竹北高鐵站搭到新竹科學園區約6.65公里，車資約多25元，以12年未調而言屬合理調幅，已請小黃業者在車上張貼公告。