竹縣奪命路段榜首 竹北自強南路

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新竹縣政府針對易肇事路段,畫設楔形標線希望獲得改善。 圖/新竹縣府提供 新竹縣警方統計車禍致死的十大易肇事路段,竹北市自強南路奪冠,二、三名是芎林鄉文山路、芎林鄉富林路三段;車禍發生時段下午4時到6時最多,肇事原因以未注意車前狀況居冠。

竹縣奪命路段榜首 竹北自強南路
新竹縣政府針對易肇事路段,畫設楔形標線希望獲得改善。 圖/新竹縣府提供

新竹縣警方統計車禍致死的十大易肇事路段,竹北市自強南路奪冠,二、三名是芎林鄉文山路、芎林鄉富林路三段;車禍發生時段下午4時到6時最多,肇事原因以未注意車前狀況居冠。

新竹縣府警察局昨天在道安會報中說明車禍致死的易肇事十大路段,依序為竹北市自強南路、芎林鄉文山路、芎林鄉富林路三段、新豐鄉建興路二段、新豐鄉康樂路一段、竹東鎮長春路三段、竹東鎮東寧路一段、湖口鄉光復北路、竹北市福興東路段及竹北興隆路二段。

警局交通隊表示,除了加強取締,也會在易肇事路段和重點時段進行交整,由警員站在重要路口維持行進秩序、取締超速,同時在縣府活動加強宣導,也會進入機關學校宣導。

竹縣奪命路段榜首 竹北自強南路
新竹縣府警察局引據交通部安資訊平台數據,統計因車禍致死的易肇事路段,前3名依序為竹北市自強南路、芎林鄉文山路、芎林鄉富林路三段。 圖/新竹縣府提供

縣長楊文科表示,竹縣今年1至9月與去年同期相比,A1類事故(當場或24小時內死亡)下降11人,降低比率達17.7%,在全國縣市下降幅度中排第4位;A2類事故(人員受傷或24小時後死亡)至10月為止與去年同期相比也下降419人,這是道安工作努力的成果,希望能再進步。

縣府表示,針對易肇事路段,會要求相關單位施作線型標線、回復式軟管,讓駕駛減慢車速,另外也在學校周邊設置紅色減速塊,透過顏色提醒駕駛人減速,後續將在易肇事路段的路口規畫設置轉彎線、行車管制號誌、危險標誌等,請民眾小心駕駛,避免交通事故發生。

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