台東南迴「多良火車站」新隧道明年中完成

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台東南迴「多良火車站」,因應南迴鐵路電氣化,隧道出口改道更貼近海岸,未來視野會更廣、更美麗,遊客非常期待。 鐵道局表示,原有的多良1號隧道,因地殼擠壓隧道下沉,配合鐵路電氣化,必須新建新隧道,預計明年中旬完成。

台東南迴「多良火車站」,因應南迴鐵路電氣化,隧道出口改道更貼近海岸,未來視野會更廣、更美麗,遊客非常期待。 鐵道局表示,原有的多良1號隧道,因地殼擠壓隧道下沉,配合鐵路電氣化,必須新建新隧道,預計明年中旬完成。

鐵道局東工處第4工程段長廖明城表示,多良1號隧道歷史近40年,長期地殼變動擠壓下,隧道高度從8米下壓只剩4米多,僅柴油車通行;因此,為了因應南迴鐵路電氣化工程,新隧道已在去年興建中,工程預計明年中旬完成,未來,新隧道會連接車站。

「很期待新隧道通行後的改變。」李姓遊客說,有聽說新隧道出口改道後會更貼近海岸,視野會更廣、更美麗,但就不知道電氣化架設電纜線,是否還有相同美景?還是呈現另一種風貌?值得拭目以待。

南迴鐵路多良火車站民國95年因載客量低遭廢站,經太麻里鄉公所、台東縣政府合力整建,這座被鐵道迷譽為「最美麗車站」有了嶄新風貌;站區周邊不僅增建觀鐵道平台、環山步道,遊客可遠眺太平洋、公路和鐵路的美景。

台東南迴「多良火車站」新隧道明年中完成
台東南迴「多良火車站」,因應南迴鐵路電氣化,新隧道已在去年興建中,工程預計明年中旬完成。記者尤聰光/翻攝

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