溪頭防塞車…擬拓路 開放單邊停車

知名的溪頭每年超過200萬名遊客入園，逢連假大塞車，讓居民抱怨，也影響國人出遊意願，南投縣府將增建停車場列入前瞻計畫，但評估花1.3億恐只能增加130個停車位，已另爭取台大實驗林支持，進行拓寬路幅、開放單邊停車，同時開闢第二客運接駁轉運站，多管齊下減少車流。

南投縣建設處長李正偉說，前瞻計畫原定在溪頭立體停車場預定地「停四」，興建面積約0.16公頃的停車場，但近日評估發現只能增加130個停車位，無法解決大量車流。

縣府考量多管齊下，解決塞車問題；首先是設置智慧化交通系統，可從竹山起進入縣151公路時，多段路口告知駕駛人溪頭停車位現況，也會在米堤路前設顯示器告知停車場車位數量。

因溪頭腹地有限，上山車輛停車困難，地方人士建議仿效台北陽明山在連假與花季，進行交通管制，由大眾交通工具接駁上山；工務處指出，公共道路進行車輛管制有執行上的困難，正尋求開放內湖國小以上路幅，將現有道路從12公尺拓寬至15公尺，在不破壞山林下，開放單邊停車，以增加停車位。

李正偉指出，鹿谷鄉內湖村興產路內湖國小段長度800公尺，已難負荷車流，假日嚴重堵塞，周邊停車空間不足，初步取得台大實驗林同意，研擬拓寬；另也向台大實驗林爭取站二用地，新闢為大眾運輸用地，由彰化客運設置新的接駁轉運站，多增加班次。

台大實驗林表示，連假來溪頭遊玩的遊覽車在100輛以上，大客車位不足，造成小型車位被大車占據問題，在假日或壅塞狀態時，會彈性放寬管制，讓車輛停置園區內，增加車輛運轉，也將從第2停車場試辦自動化停車，以電子化替代目前傳統人工作業，縮短遊客排隊等候時間。