影/一年有半年是花期 台13甲截彎舊路變身休閒綠廊

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台13甲線公路苗栗縣造橋鄉路段在「截彎取直」後,原有的1.6公里舊路,鄉公所爭取開闢「綠色生態景觀廊道」,最近即將完工啟用,這處綠色廊道規畫有行人及自行車道、綠帶及雙向車道,成為少見的「休閒式」道路,未來每年有半年是花期,為國內公路改道活化創下特殊典範。

台13甲線公路苗栗縣造橋鄉路段在「截彎取直」後,原有的1.6公里舊路,鄉公所爭取開闢「綠色生態景觀廊道」,最近即將完工啟用,這處綠色廊道規畫有行人及自行車道、綠帶及雙向車道,成為少見的「休閒式」道路,未來每年有半年是花期,為國內公路改道活化創下特殊典範。

台13甲線 (尖苗公路)在香格里拉樂園前、後的舊路段,因道路彎曲,縣府多年來爭取「截彎取直」工程,幾年前已另闢新路線;舊路段近年來車流大減,顯得沈寂,造橋鄉公所去年爭取到前瞻計畫,獲公路總局補助3520萬元、地方自籌480萬元,共計4000萬元經費打造綠廊,工程去年12月間動工。

苗栗縣內不少省道、縣道在截變取直後,舊路段往往成了廢棄道路,甚至荒煙蔓草,造橋舊路段歷經10個月施工,朝成功活化的目標邁進。

鄉公所表示,這條道路活化工程以「仿如公園般的生態綠園道」為目標,盼打造成以人為本、強調生態優先的道路,除了要反映客家文化與酪農產業特色,也盼凸顯原有美好的樹林及綠野,並帶入雨水、土壤、植物,讓舊路不再只是一條穿越道路,而是具生態綠意、可停留的地方,創造步行、鐵馬及市集活動空間。

舊路段彎曲,以往事故頻傳,連路邊鐵皮屋候車亭都得增設厚厚的水泥矮牆防止車輛衝撞,新廊道未來的雙向單線車道限速30公里,一側是行人步道及自行車道,還有草皮植栽綠帶,沿路大量栽植藍花楹、花旗木、大花紫薇及黃花風鈴木等喬木,估計花期可長達6個月,在每年3到8月開花,鄉公所預計18日上午辦理啟用典禮,並期盼綠廊未來不久就能成為熱門打卡、拍照新景點。

影/一年有半年是花期 台13甲截彎舊路變身休閒綠廊
台13甲線在造橋鄉的舊路段,鄉公所爭取開闢成綠色生態景觀廊道,即將完工啟用,新建候車亭取代舊有的鐵皮屋車亭。記者胡蓬生/攝影
影/一年有半年是花期 台13甲截彎舊路變身休閒綠廊
台13甲線在造橋鄉的舊路段,鄉公所爭取開闢成綠色生態景觀廊道,即將完工啟用,1.6公里長的路段成了休閒綠廊,限速30公里並規畫有人行、自行車道。記者胡蓬生/攝影
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台13甲線在造橋鄉的舊路段,鄉公所爭取開闢成綠色生態景觀廊道,即將完工啟用,1.6公里長的路段成了休閒綠廊,為台灣公路改道創下一個特殊案例。記者胡蓬生/攝影
影/一年有半年是花期 台13甲截彎舊路變身休閒綠廊
台13甲線在造橋鄉的舊路段,鄉公所爭取開闢成綠色生態景觀廊道,即將完工啟用,新建候車亭取代舊有的鐵皮屋車亭。記者胡蓬生/攝影
影/一年有半年是花期 台13甲截彎舊路變身休閒綠廊
台13甲線在造橋鄉的舊路段,鄉公所爭取開闢成綠色生態景觀廊道,即將完工啟用,1.6公里長的路段成了休閒綠廊,限速30公里並規畫有人行、自行車道。記者胡蓬生/攝影
影/一年有半年是花期 台13甲截彎舊路變身休閒綠廊
舊路段原有的候車亭以鐵皮搭建,為防車輛撞及,車亭前還增設水泥矮牆。記者胡蓬生/攝影

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