台中多元計程車上路 採全預約載客

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台中市首支多元計程車隊已上路,採全預約式,車身不再是傳統黃色,也沒有車頂燈,車牌採白底紅字。 圖/台中市交通局提供

台中多元計程車上路 採全預約載客
台中市首支多元計程車隊已上路,採全預約式,車身不再是傳統黃色,也沒有車頂燈,車牌採白底紅字。 圖/台中市交通局提供

怡美車隊跑第一 車輛非黃色 不得路上攬客

台中市「多元計程車」已正式上路,首支車隊是怡美,共13輛車,採全預約載客,車輛都不是黃色車身,也沒有車頂燈,最多加收一般計程車50%車資;市府表示,還有5家車隊審核中,預計在11月陸續上路。

有別於傳統計程車的黃色車身,多元車隊除了不能使用黃色車輛,其餘不限顏色。台中市府也核定多元車資,依車輛特性、價位不同,收費範圍為一般計程車費率的1-2倍。

費率與小黃相同 若車價逾150萬 可收1.5倍車資

首家上路是怡美車隊,共13輛車;市府說,如果使用一般車輛,費率與計程車相同,若超過150萬車價,可收取1.5倍車資。

交通局長葉昭甫說,多元計程車採全預約載客,不得在路上巡迴攬客,車身非傳統黃色,也沒有車頂燈與空車燈,車牌則是白底紅字營業車牌,民眾可利用各家業者的叫車App預約。

按規定,叫車App要揭露乘車資訊,例如駕駛姓名、車牌號碼、車輛廠牌、預估車資等資訊,可使用信用卡等行動支付,也可查詢行車路線軌跡與線上服務評鑑。

常搭計程車的張姓上班族說,關鍵在叫車App,好用的話,會考慮使用多元計程車。也有人說,若能搭到雙B計程車,多花50%車資嘗鮮搭乘也不錯;從事科技業的高姓男子說,一般計程車最多只能搭4個人,如果全家5口出門,會考慮叫多元計程車。

交通局表示,Uber車隊也將納入多元計程車管理,但Uber採線上收費,系統要經過交通部驗證,再依地方核定的車資範圍收費。

多元計程車檯面化後,市府將加強取締白牌車,呼籲搭乘合法經營的計程車或多元計程車,有乘車糾紛才有保障。

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