京華城煙雲18年：11月30日畫句點、地標球體將拆

11月30日將是京華城最後一天的營業日。京華城於2001年11月23日開幕，剛過18歲生日後不到一個月，京華城就跟台北說再見。京華城副總阮信囊指出，目前已確定京華城的特色球體主建物將會被打掉，未來則是改為闢建頂級商辦，預計2023年完工。

阮信囊指出，京華城除了封館拍賣，經營團隊已開始著手規畫相關的感恩與回顧活動。11月30日最後營業日，創辦人沈慶京會不會親自現身向京華城道別，還是未知數。不過，自從京華城由同集團中石化子公司鼎越開發得標後，沈慶京心情踏實、穩定許多。現有的126名員工將協助轉職，上半年威京集團旗下各公司已提供職缺內容。

京華城標售案爭議多年，9月峰迴路轉由鼎越開發以新台幣372億元奇襲搶標成功。沈慶京仍能決定京華城這塊地方未來命運。

一虧18年 薪水照發

一名當年京華城還在籌備期就一直服務到現在的資深員工透露，老闆對這塊土地有很深的情感，18年前建設獨步全球的球體購物空間，這是老闆的理想，只是不敵大環境現實的改變。現在自己每天數著京華城即將結束營業的倒數日子，雖然不捨，也有感恩，「老闆一虧就是18年，而且沒有任何一個月延遲發薪水，要是其他人可能早就認賠殺出。」

「全球最大球體建築物及商場」這是京華城最為人熟知的紀錄，阮信囊指出，剛開幕時，京華城甚至連「高空彈跳」都有，至今也是台灣百貨公司唯一有過室內高空彈跳的，也創下全台最先有24小時營業的購物中心。

資深員工也回憶道，京華城剛開幕的前兩個月，真的是滿滿的到處都是人潮，更因為裡面的顧客流連往返，常常使得外面的人潮一度都進不去，假日時遊覽車一停就是十幾部，更隨處可見陸客，還有其他外籍觀光客，熱鬧極了。那時，曾創下一日50萬人次造訪紀錄。

沒捷運站 慘遭孤立

從極盛到衰，如前面員工所述，大環境的變化是最大變數。業界認為，京華城最大的問題在於「無法聚集人潮」，其中「沒有捷運站」是最大殺傷力，加上周遭商家沒有群聚效應，讓消費者止步。相對於鄰近的信義計畫區百貨公司一家一家開，而京華城一直孤立在松山區。