市府轉運站前公車站 下月起24小時科技執法抓違停

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公車站經常有車輛違停造成交通不順暢與車輛交織等危險,北市警察局基於警力有限,為有效取締來抑止違停,11月1日將在市府轉運站前公車停靠區啟動北市首個24小時影像監控取締違停的科技執法系統,盼藉此改善公車站違停。

公車站經常有車輛違停造成交通不順暢與車輛交織等危險,北市警察局基於警力有限,為有效取締來抑止違停,11月1日將在市府轉運站前公車停靠區啟動北市首個24小時影像監控取締違停的科技執法系統,盼藉此改善公車站違停。

為保護駕駛人、公車乘客安全及交通順暢,同時兼顧警方執法效能,北市警方下個月起將在公車站「捷運市政府站」的公車停靠區啟動科技執法取締違規停車;主要以影像辨識系統每天全時段監控公車停靠區域,如發現禁停區域有停止超過3分鐘的違停車輛,就會自動執行違規蒐證與舉發作業。

交通警察大隊表示,依道路交通管理處罰條例第56條相關規定,駕駛人於公共汽車招呼站十公尺內停車,可處機車600元、小客車900元、大型車1200元罰鍰;停車的定義為車輛停止時間逾3分鐘,且未能保持立即行駛的狀態。

交通警察大隊指出,本月設備展開初步測試,期間發現每天偵測違規停車數量為37件;約等於每月1110件;過去人工執法受限人力、勤務量及比例原則,執法時間有限,且多以勸導、驅離為主,雖未特別統計每日件數,但一定遠低於科技執法。

交通警察大隊說,北市首個公車站違停科技執法選在市府轉運站前,主因是地點為重要運輸樞紐之一,且鄰近車流量大的路口,人流量也大,經常有計程車等車輛違停影響公車進出站,卻反而不使用合法的市府轉運站B1臨停接送區;目的則是減少交通事故及維護交通順暢;若執法後違停明顯改善,會再考慮擴大辦理。

市府轉運站前公車站 下月起24小時科技執法抓違停
公車站經常有車輛違停造成交通不順暢與車輛交織等危險,北市警察局11月1日將在市府轉運站前公車停靠區啟動北市首個24小時影像監控取締違停的科技執法系統。圖/交通警察大隊提供
市府轉運站前公車站 下月起24小時科技執法抓違停
公車站經常有車輛違停造成交通不順暢與車輛交織等危險,北市警察局11月1日將在市府轉運站前公車停靠區啟動北市首個24小時影像監控取締違停的科技執法系統。圖/交通警察大隊提供
市府轉運站前公車站 下月起24小時科技執法抓違停
公車站經常有車輛違停造成交通不順暢與車輛交織等危險,北市警察局11月1日將在市府轉運站前公車停靠區啟動北市首個24小時影像監控取締違停的科技執法系統。圖/交通警察大隊提供

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