等了47年 鳳山維新陸橋拆了

鐵路進入高雄市區地下化已超過一年，高市原有多座跨越鐵道陸橋陸續拆除，今年度最後一道的鳳山維新陸橋昨天也功成身退，副市長李四川率眾祭拜祈福後，宣布開工拆除，鳳山經武路預定工期60天後恢復通車，博愛路在拆除後10天內先行開通，附近居民都說，等了47年，終於不必再繞道行駛了。

養工處提醒，經武路預定工期60天後恢復通車，博愛路預計在拆除後10天，先行開放通行，由於維新陸橋附近學校、商圈車流量大，可能造成用路人不便。

李四川呼籲民眾施工期間提早改道，施工期間車輛用路人要改走澄清路、青年路、中正路及埤北路，北往南車輛必須在建國路一段提前改道。南往北車輛可改走光復路或光遠路，公車路線（23、橘10、橘16）也改道行駛。

另外，為疏導車流，養工處已先開闢陸橋西側曹公路與文衡路，提供汽機車通行，至於橋的東西兩側平面側車道，拆除期間管制，僅開放鄰近居民通行。

維新陸橋已有47年的歷史，是鳳山主要南北向道路，未來橋梁拆除後，將恢復平面銜接的道路系統，減少過往繞行所需花費的時間，提升了用路的便利性，最主要是強化道路的整合性。

工程完工後可消弭鐵軌兩側長年以來隔閡、縫合都市紋理，住在附近的王姓居民說，以往鐵路行經除噪音外，主要是交通進出不便，總是要繞道行駛，最近逐漸打通曹公路與文衡路南北通行，未來經武路再通行，沒有陸橋，行車會更寬敞、便捷。