公路總局估6億元重建南方澳大橋 建議混凝土型式
南方澳斷橋拆除連日來作業情況。圖／臺灣港務公司提供 宜蘭南方澳大橋1日斷裂坍塌，交通部2日宣布，由公路總局協助重建，並在3年內完成。公路總局初步評估，重建經費約新台幣6億元，建議橋梁主結構型式採用鋼筋混凝土。
宜蘭南方澳大橋1日斷裂坍塌，交通部2日宣布，由公路總局協助重建，並在3年內完成。公路總局初步評估，重建經費約新台幣6億元，建議橋梁主結構型式採用鋼筋混凝土。
交通部長林佳龍日前在立法院答詢時說，南方澳大橋重建，由公路總局蘇花改團隊接手，完工期可望比3年再縮短。
公路總局副局長許鉦漳今天受訪說，已完成重建南方澳大橋初步評估，經費大約是6億元，包括設計、招標及施工，盡全力在3年內完成。
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至於橋梁型式，公路總局建議主結構採用鋼筋混凝土型式，取代原本的鋼結構，因南方澳大橋是跨港興建，將使用懸臂式工法。
許鉦漳說，鋼構橋的造型可塑性的確較大，但鋼筋混土橋在維修保養上較方便，不必擔心鋼構鏽蝕問題；不過，公路總局也會針對橋梁型式，聽取地方及南方澳大橋管理機關台灣港務公司的意見。
南方澳大橋是採雙叉式單鋼拱橋型式，斷裂坍塌原因目前正由國家運輸安全調查委員會調查中，工程界研判是鋼纜鏽蝕，但先前疏於檢測及維修造成。