汐民線陷「盲腸」爭議 侯友宜:感謝北市照期程走

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捷運汐民線雙北出現爭議,新北市長侯友宜認為可多站在對方立場考量,找出可行方案合作。圖/聯合報系資料照片

汐民線陷「盲腸」爭議 侯友宜:感謝北市照期程走
捷運汐民線雙北出現爭議,新北市長侯友宜認為可多站在對方立場考量,找出可行方案合作。圖/聯合報系資料照片

捷運汐止民生線興建引發雙北爭議,新北市長侯友宜昨天表示,各縣市立場難免不同,要多站在對方角度思考,台北市長柯文哲講的並沒有多大錯誤,「聽進去,找出雙方可行的方案往前走」,未來新北和北桃基宜都要並肩作戰;他也認為紓解汐止交通問題不能光靠汐民線,必須多管齊下,化危機為轉機,把汐止打造為轉運中心。

汐民線新北計畫先興建新北端,但台北市長柯文哲在議會答詢卻說,汐民線沒接軌台北捷運,會變盲腸,為汐民線投下重大變數。

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■ 活動時間

2019年10月21日 – 2019年11月20日

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新北捷運局長李政安說,台北市府審查汐民線結果已送環保署,希望依據2016年雙北市長共識「一次核定、分期興建」推動建設。

侯友宜說,汐民線已規畫多年,2016年雙北市長朱立倫和柯文哲就有協議,雙北互有考量要彼此尊重,但既然達成協議就要往前走,雙北共生共榮才會更好,不但颱風等災難要共同面對,市政也要一起走。

他以雙北共同爭取2030亞運為例,認為是大都市應盡責任,雙北要共同挑戰,辦好就是中華民國的驕傲,但不是光靠雙北就能做好,還需要中央資源協助,所以他提醒體育處未來不但要和北市溝通,也要向體育署報告,邀請加入會商。汐民線也是如此,應該和台北市多溝通。

「感謝台北市照著期程走」侯友宜說,汐止交通問題很嚴重,新北會先推動汐民線第一階段建設,未來和台北捷運銜接方式可再研究,也要結合基隆輕軌,解決汐止塞車的問題,目前透過交通儀控只是治標,無法治本,必須多管齊下。

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