105市道改善林口往八里路況 最快3年完工

新北市長侯友宜昨視察林口往八里的後湖路路寬不足及彎道問題。新北市工務局表示，往林口路段原路寬8公尺要拓寬至15公尺；往八里路段道路過彎，將做環型高架橋因應，內政部審核通過後，預計工程總經費約40億，最快3年完工，可有效改善林口往八里的路況。

林口往八里主要幹道105市道（後湖路）長約7公里，隨著林口工一工業區將於2021年完工，往來林口、八里、台北港的車輛勢必日益增加，但道路受限地形路寬不足，部分路段彎度太大，又有連續上下坡，導致車速太慢。

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2019年10月21日 – 2019年11月20日

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工務局表示，目前105市道寬度正陸續拓寬改善，往林口路段從8公尺拓寬成15公尺將規畫成兩線道，目前已送內政部審查；往八里路段因道路蜿蜒且連續上下坡，直縱坡達15％，將興建環型高架橋解決，如果審查通過，將成為新北首座環型高架橋。

另外，105市道經過林口高爾夫球場往八里長坑國小路段，坡度較陡且彎道過大，行經車輛須慢行，未來將優先改善。預計完工後能提供大型貨車安全運輸路線，也能串連林口工業區、八里台北港，搭配2024年將完工後的淡江大橋，形成完整交通路網。

侯友宜表示，105市道是林口到八里最主要的交通路線，台北港特定區都市計畫完成、林口工一產業進駐後，台北港周遭將湧入龐大車流，但不能光靠台64線及台62線紓解，還需要一條主幹道，未來配合淡江大橋，往來台北港的道路就能快速帶動林口、八里、台北港建設和發展。