影/「鑽石鏈鋸」切割斷橋橋面第一刀 火花四射

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南方澳跨港斷橋日前吊離最艱鉅的橋拱後,接著展開第二階橋面拆解工程,經過減重前置作業後,今天終於以「鑽石鏈鋸」切下橋面第一刀,現場火花四射,作業過程順利,預計把橋面切割成8段到10段,由海上作業平台船宏禹一號載到蘇澳港8號碼頭。

南方澳跨港斷橋日前吊離最艱鉅的橋拱後,接著展開第二階橋面拆解工程,經過減重前置作業後,今天終於以「鑽石鏈鋸」切下橋面第一刀,現場火花四射,作業過程順利,預計把橋面切割成8段到10段,由海上作業平台船宏禹一號載到蘇澳港8號碼頭。

斷裂的跨港大橋總重1500公噸,包括300多公噸的橋拱、1000公噸的橋面及兩端200公噸的Y型鋼結構。為了保全斷橋最重要的證據,日前採用不切割的「一次吊」方式吊離橋拱,第二階段是切除橋面。

由於橋面的重量也不輕,再度藉由1萬噸級的宏禹一號平台船進場,連日來橋面減重作業包括刮除柏油及混凝土等,今天傍晚以「鑽石鏈鋸」切割橋面第一刀,預計晚上要先切下第一塊14.5公尺長的橋面,重約100多公噸。

台灣港務公司副總工程司沈光青表示,日前在吊離橋拱時需要焊接吊耳,易受天雨影響焊接,因應氣候關係,這次採用「鑽石鏈鋸」切割橋面,不受天氣影響,把靠近豆腐岬側的橋面切除整理後,做為漁船臨時航道,接著再處理另一側的橋面切割,全部拆解斷橋工作在本月底可以完成。

影/「鑽石鏈鋸」切割斷橋橋面第一刀 火花四射
工程人員以「鑽石鏈鋸」切下跨港斷橋橋面的第一刀,現場火花四射。圖/台灣港務公司提供

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