高雄推電纜地下化 路竹、三民、永安區 拔476支電桿

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產業道路電纜地下化後。 圖/高雄市工務局提供 颱風、強風侵襲常造成市區纜線脫落或電桿折斷,導致停電,且影響民眾通行,高雄市政府工務局與台電合作,推動電纜地下化。今年陸續完成路竹區復興路、三民區銀杉街、永安工業區內道路等19個路段,纜線下地達17.14公里,拔除476支電桿,下地路段範圍已達15個行政區。

高雄推電纜地下化 路竹、三民、永安區 拔476支電桿
產業道路電纜地下化後。 圖/高雄市工務局提供

颱風、強風侵襲常造成市區纜線脫落或電桿折斷,導致停電,且影響民眾通行,高雄市政府工務局與台電合作,推動電纜地下化。今年陸續完成路竹區復興路、三民區銀杉街、永安工業區內道路等19個路段,纜線下地達17.14公里,拔除476支電桿,下地路段範圍已達15個行政區。

高雄市工務局長吳明昌表示,拔除電桿後會將原先附掛在電桿上的路燈更換為新式節能的LED鐵桿路燈,街道景觀及安全性大幅提升。

現階段工務局與台電公司正推動楠梓區加昌路纜線下地工程,加昌路從外環西路到軍校路間全長約1000公尺,橫貫右昌地區到楠梓加工出口區,沿線有果菜市場、碉堡公園、高雄榮民之家等重要據點。

吳明昌說,109年纜線下地計畫會持續與台電合作,針對路樹容易纏繞電線的電桿路段,顧及公共安全,優先考慮下地。纜線地下化常遭遇諸多挑戰,除需協調設置變電箱與用戶引上管設置外,也要協調新設路燈及有線電視、固網業者等相關單位配合。

高雄推電纜地下化 路竹、三民、永安區 拔476支電桿
產業道路電纜未下地前。 圖/高雄市工務局提供

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