新北免費新巴士3階段轉型 明年7月前40條路線改收費

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新北市政府委託各區公所辦理的「新巴士」,將進行3段轉型為市區公車。新北市交通局表示,明年第1階段先選擇與市區公車路線重疊達50%以上路線、平均每班次載客數20人以上班次,初步檢討約40條路線,預計明年7月前陸續轉型,比照市區公車計費。

新北市政府委託各區公所辦理的「新巴士」,將進行3段轉型為市區公車。新北市交通局表示,明年第1階段先選擇與市區公車路線重疊達50%以上路線、平均每班次載客數20人以上班次,初步檢討約40條路線,預計明年7月前陸續轉型,比照市區公車計費。

新北市交通局長鍾鳴時表示,新巴士為各行政區免費接駁巴士,加強服務偏遠地區或聯外交通不足的區域,全市共171條路線,每年經費高達約4億元,在市府財政有限、免費資源無法調增情況下,新巴士已難以維持原服務品質及水準,因此擬明年起進行3階段轉型。

交通局運輸管理科長林詩欽解釋,新巴士轉型期程依各線行駛路徑及載客狀況,並考量地方溝通、客運業者意願及籌備條件等因素,訂定3階段期程,其中第一階段為行駛路線重疊50%以上者、平均每班次載客數20人以上高乘載路線,預計明年7月前陸續轉型,二、三階段則分別為重疊30%至50%、30%以下者。

林詩欽表示,新巴士轉型納入市區公車系統,有利於車輛調度、服務品質管理及提升整體公共運輸效率,另視道路條件許可改為大型巴士行駛,並視候車狀況機動加開班次,以大幅提升運輸效率,改善尖峰時段上不了車情形。

新巴士轉型後比照市區公車計費,持電子票證每段次全票15元、學生票12元、年長身障孩童票8元,並享有轉乘優惠、1280定期票及敬老愛心卡每月480點免費等優惠。交通局指出,能兼顧民眾優惠及客運經營效益,所節省預算資源也將運用於其他社會福利政策。

新北免費新巴士3階段轉型 明年7月前40條路線改收費
新北市政府委託各區公所辦理的「新巴士」,將進行3段轉型為市區公車,預計明年7月前陸續轉型,比照市區公車計費。記者張曼蘋/攝影
新北免費新巴士3階段轉型 明年7月前40條路線改收費
新北市政府委託各區公所辦理的「新巴士」,預計明年7月前陸續轉型,比照市區公車計費。記者張曼蘋/攝影

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