花蓮中華路平交道發生死亡事故 縣議會會勘要求改善

花蓮市中華路平交道本月6日發生小轎車闖越平交道,被火車撞翻,轎車駕駛死亡意外。縣議會專案小組今天下午會勘,質疑事故時紅外線障礙偵測器未發揮功能,提醒火車司機員煞車減速;專案小組作出該平交道增設保全人員等決議,要求台鐵改善,提升安全性。

花蓮市中華路平交道本月6日發生小轎車闖越平交道,被火車撞翻,轎車駕駛死亡意外。縣議會專案小組今天下午會勘,質疑事故時紅外線障礙偵測器未發揮功能,提醒火車司機員煞車減速;專案小組作出該平交道增設保全人員等決議,要求台鐵改善,提升安全性。

專案小組召集人徐雪玉,及縣議員吳東昇、周駿宥、李正文、吳建志、張美慧等人,今天下午會同台鐵花蓮電務段長范國豐,會勘中華路平交道設施。

徐雪玉等人質疑,台鐵在平交道設有紅外線感應的障礙偵測器,當時小轎車從睦和街駛出,車頭卡在鐵軌上,偵測器如果正常啟動,感應到障礙物,應可通知附近列車司機員減速。從事發時監視畫面來看,當時明明有40秒可以拯救小轎車駕駛,但列車未減速,釀成憾事。

縣議員吳建志說,該處平交道安全設施出了問題,這次撞上的是小轎車,若撞上的是油罐車呢?恐怕附近民宅、用路人都要受害。

對於事發至今已過3星期,當天被撞壞一支紅外線障礙偵測器遲未修復,也讓議員們不滿,認為台鐵不重視通行安全。專案小組作成決議,要求台鐵在該平交道增設保全、儘快修復偵測器,並改善睦和街與中華路的路口。

台鐵花蓮電務段長范國豐表示,該路口有兩組共12支障礙偵測器,鐵軌南北兩側各一組,每組6支,分成發跟收各3支,今天實地測試,紅外線障礙偵測器有正常啟動。

范國豐說,平交道啟動、兩側遮斷桿下降後,紅外線會自動啟動,若偵測到平交道有障礙物卡住不動,會主動發送訊號給1.5公里內的列車,提醒司機員減速。

被問到偵測器當天有無啟動,是否偵測有死角?范國豐說,6日他人不在現場,不清楚事故當天狀況。不過紅外線是一條線的,這個靶對到那個靶是一條線的,避開這條線就是死角。至於偵測器未修復是因為還在待料,有料就會馬上裝,增設保全則非屬他的權責,會帶回反映。

花蓮中華路平交道發生死亡事故 縣議會會勘要求改善
花蓮縣議員吳東昇質疑,當天鐵軌旁的紅外線障礙偵測器若發揮效果,列車應會減速。記者王燕華/攝影
花蓮中華路平交道發生死亡事故 縣議會會勘要求改善
花蓮縣議員徐雪玉(右2)等多位議員,今邀台鐵會勘中華路平交道,要求提升安全性。記者王燕華/攝影
花蓮中華路平交道發生死亡事故 縣議會會勘要求改善
花蓮市中華路平交道平日車流量大,議員要求提升安全性。記者王燕華/攝影

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