台中道路燙平 巷道明年納入

道路坑洞常為人詬病，也成隱藏殺手，台中市推動道路「燙平專案」，已完成215條、改善77.5公里主要道路；市府試辦原路「燙平」，考慮引進俗稱「公路醫師」的熱再生修補車，可現地直接軟化舊路面，再拌入新柏油重鋪，估計可減少50%經費與時間。

建設局昨在市政會議上報告「路平再升級的燙平專案」。局長陳大田說，市長盧秀燕上任以來，已完成215條主要道路，累計改善約77.5公里；另完成105條、16.9公里鄰里巷道，合計改善94.4公里，相當台北到新竹的距離。

市府強調，明年已再編3億元投入道路燙平專案，除了主要、次要道路，也把6米以下鄰里巷道、人行道都納入專案，打造平穩舒適的行人空間。

陳大田說，為確保道路品質，並響應環保節能，重新鋪路時部分採用再生瀝青、轉爐石等環保材質，12米以下道路的底層、封層都使用再生瀝青，12米以上道路底層用再生瀝青，封層才用新料。

過去常以瀝青混凝土當鋪面骨材，現已改採高爐轉爐石環保材質，循環材料有助於環保，也提升道路強度；市府統計107年使用底渣1.2萬噸，108年迄今已使用1.4萬噸。