公車路線整併 民怨直達變轉乘

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北市部分公車路線整併,有乘客抱怨原本一路到底,現要轉車才能到達目的地。 記者楊正海/攝影

公車路線整併 民怨直達變轉乘
北市部分公車路線整併,有乘客抱怨原本一路到底,現要轉車才能到達目的地。 記者楊正海/攝影

北市公運處整併公車路線,卻引起民怨。文山區居民經常搭乘的251、251區間車及羅斯福路幹線公車(原236),從8月24日起整併,但居民頻頻向議員簡舒培反映,原本一趟公車可到達,現在要搭二趟才能到目的地,她批評公運處沒考量民眾需求,決議粗糙。

公運處表示,調整公車路線,主因一般公車配合幹線公車,若路線重疊達70%就會檢討,以免兩輛公車都載不滿,浪費資源。

簡舒培說,整併後,251路線「東南科技大學-往台北車站」整線裁撤,剩251路區間公車「東南科技大學-捷運公館站」,從文山區搭車往台大醫院或北車被迫在公館換車。

另外,羅斯福路幹線公車由「東南科技大學-台北車站」,縮短為「捷運動物園站-台北車站」,文山區博嘉里到北車的民眾須改搭236區間公車、251區間公車,在公館換車才能前往。

簡舒培也說,公車路線整併時,市府只向中正、大安區說明,未徵詢文山區居民、里長意見,對文山區的影響也毫無分析,實施後引發文山地區居民反彈,公運處居然回覆是三個月試辦期、會加開班次因應,顯示決策草率。

她還說,市府事前宣傳不足,許多民眾不知轉乘方式和路線,也有民眾反映班次根本沒增加,仍要等20分鐘以上。

公運處表示,幹線公車營運比照「類捷運」,班次會加密,251區間車也會增班。

公運處主祕楊欽文則說,路線調整後,原本一趟公車可達現要改搭二趟,但可享轉乘優惠,從30元降為22元,最近會再向文山區里民說明。

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