南市取締超速大執法 周四啟動

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台南市車禍傷亡居六都之首,今年上半年平均每天發生115件以上事故,上月推出「闖紅燈大執法」後,至今每天已降到100件以下,減少比率達14%;警方本周四再推出「取締超速大執法」,配發新式移動式測速器給員警,希望機動取締能進一步降低肇事率。

台南市車禍傷亡居六都之首,今年上半年平均每天發生115件以上事故,上月推出「闖紅燈大執法」後,至今每天已降到100件以下,減少比率達14%;警方本周四再推出「取締超速大執法」,配發新式移動式測速器給員警,希望機動取締能進一步降低肇事率。

警方指出,近二年因超速肇事致死的件數近到250件,「取締超速大執法」的首波規畫在善化、麻豆、歸仁等9個轄區,會在超速肇事熱點的省道、快速公路加強取締,也已新設固定測速照相器。

警方說,善化、麻豆、歸仁等重點分局則配置新式移動式測速器,增加機動測速,近日民眾反映紅黃牌重機在台86線快速公路超速蛇行,新式測速器能有效取締超速機車,駕駛人千萬不要以身試法,危害交通。

台南市警局長周幼偉要求改善交通,上月開始「闖紅燈大執法」,取締件數大增,但部分員警抱怨「要求每個派出所每天都要開紅單,上班沒開單會被盯」,另有民眾反映,警察為紅單「績效」, 躲在巷子裡「偷開」。

周幼偉說,從來沒有要求每天開單,是要求降低肇事率,開單雖然有嚇阻效果,但不是減少事故唯一方法。近日有分局投入宣導,民眾理解警方用心後,被開單也沒有怨言,但員警躲在巷內開單,並非警方期待作法。

永康分局長呂世明表示,上月大執法後常有民眾留言給警方加油打氣,例如,林姓市民之前常檢舉永康中華路沿線交通違規,近來明顯感覺交通改善,反而感謝警員認真指揮交通。

南市取締超速大執法 周四啟動
警方已在易超速的肇事路段,機動測速器加強取締超速汽機車。 圖/善化警分局提供

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