新北進步的象徵 捷運環狀線人行道優化

捷運環狀線第一階段年底通車,沿線人行道更新工程長度約22.5公里,目前剩4.2公里在年底前陸續完工。 記者張曼蘋/攝影

新北進步的象徵 捷運環狀線人行道優化
捷運環狀線第一階段年底通車,沿線人行道更新工程長度約22.5公里,目前剩4.2公里在年底前陸續完工。 記者張曼蘋/攝影

捷運環狀線第一階段年底將通車,沿線也進行人行道復舊工程,全線人行道拓寬、優化工程長度約22.5公里,新北市長侯友宜昨到場視察,表示捷運系統重要,周遭環境更重要,尤其是噪音問題,30日下午會再去檢查,看看是否做到民眾滿意的程度。

新北捷運局長李政安表示,除了配合拓寬優化,也將人行道上的變電箱移至中央分隔島,同時為汽、機車及行動不便者設置斜坡道,環狀線人行道改善長度達22.5公里,目前沿線14處車站周邊已全數完成,僅剩站間4.2公里,將在年底前陸續完工。

新北進步的象徵 捷運環狀線人行道優化
新北市長侯友宜昨天視察捷運環狀線人行道復舊工程,侯也要求月底前要完成改善噪音問題。記者張曼蘋/攝影

侯友宜表示,環狀線道路復舊工程分成2大重點,除了復原原有人行道外,也拓寬人行道,面對施工過程的交通黑暗期,用路人反映工程挖了又補。李政安說明,中和區景平路的人行道改善工程,當時配合地下管線遷移,先做臨時鋪面再挖除,目的是避免一次完成占據道路較久,拉長交通黑暗期。

侯友宜表示,捷運周遭環境最重要,尤其是噪音問題,本月30日下午會再去檢查,此外,因為人行步道拓寬導致車道縮小,未來捷運站啟用必須面臨很多問題,一定要做到位。

李政安補充說,為了便捷市民搭乘,在中原站中原溝區域投入1900萬元新設人行道,讓往捷運中原站步行距離縮短一半,第一期114公尺已啟用,第二期230公尺正在設計。

新北捷運局昨天也同步播放「新北環狀線道路復舊紀錄片」,透過施工片段,介紹工程技術,侯友宜說這就是一個進步的象徵,他非常感謝施工團隊和所有市民的配合。

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