高市旗山小黃公車 幾乎都滿載

0

高雄內門公車式小黃昨在西門國小啟動,內東地區居民可以用公車價格搭乘計程車,便利偏鄉長輩購物與看診。圖/內門區公所提供

高市旗山小黃公車 幾乎都滿載
高雄內門公車式小黃昨在西門國小啟動,內東地區居民可以用公車價格搭乘計程車,便利偏鄉長輩購物與看診。圖/內門區公所提供

公路總局在全台高齡人口超過25%、距離500公尺內沒有公車站的偏鄉地區導入公車式小黃,高雄市有7個區可見「幸福小黃」,率先啟動的旗山中寮線幾乎每趟次都滿載,常需要出動加班車,相當熱門。

為便利偏鄉長輩外出,公路總局推動公車收費的計程車載送居民,以高雄市而言,公車每段票12元,65歲以上免費。許多居住偏鄉的長輩,子女通常在外地工作,若身體不適需就醫,搭計程車車資是一筆不小的負擔。

今年5月以來,旗山中寮山、杉林月美、甲仙和安、燕巢滾水、林園王公、美濃吉洋、內門內東等地陸續啟動。市府交通局長鄭永祥表示,交通部在全台導入300輛小黃公車,高雄市占一半左右,目前以每月一區的速度開通,推動相當順利。

旗山中寮社區客運停駛超過20年,中寮山距離山下主要道路(台29線)路程14.3公里,當地每3人就有1名老人,老人家下山看病來回車資至少花700元,自從導入公車式小黃後,每車次幾乎都客滿,長輩們讚不絕口。

發佈留言